新能源車的屏幕在車輛運行中發揮著重要作用，一旦發生故障，會影響車輛的正常使用。如果剛買的新能源車屏幕壞了，還修不好，能向銷售方申請退車嗎？上海市松江區人民法院就審理了一起因新能源車屏幕損壞而引發的退車糾紛案件。
法院介紹，2022年9月19日，原告A公司在被告B汽車服務公司購買了一輛新能源電動汽車。2022年9月30日，原告到被告處提車后，在行駛中發現車輛出現多媒體及副駕駛屏幕黑屏現象。
隨后，A公司于當年10月、12月，先后三次將車輛送至B公司維修，經歷三次維修后，原告稱仍然發現車輛存在黑屏重啟等問題，B公司稱需要更換多媒體系統主機。A公司不同意更換，之后雙方多次溝通退換車事宜，未能達成一致。
因糾紛遲遲未能解決，A公司于2023年4月20日向松江法院提起訴訟，要求解除和B公司的銷售合同，要求B公司返還全部購車款并賠償各項損失等。B公司認為，黑屏問題不代表車輛存在嚴重安全性能故障，車輛不符合汽車三包規定的法定退車條件，不同意原告的訴訟請求。
法院認為，該案中，購車方為公司，實際使用人為公司負責人，該負責人對于路況、車輛行駛路線等的判斷依賴于導航，而新能源車導航需要依賴于智慧屏，車輛實際行駛過程中智慧屏的使用頻率非常高。一旦出現黑屏等情況，使用人會出現慌亂緊張等情況。
“鑒定機構認為，如果駕駛中屏幕突然黑屏重啟，尤其是駕駛人員正處于不熟悉路段需要導航時，會對車輛的正常行駛造成嚴重影響”，松江法院商事審判庭法官顧凌之表示，法庭結合鑒定報告及鑒定人員陳述，認為黑屏問題如發生在人員密集地區或高速公路等場合時，該故障確實存在影響駕車人員及其他公眾安全的一定可能性。
松江法院于2024年8月作出一審判決，綜合雙方意見及鑒定報告，認為該問題存在時間長，且車智能多媒體顯示屏的功能對使用人具有不可替代性，而車輛經多次維修仍無法正常使用，嚴重影響原告正常安全使用車輛的需求，故松江法院支持原告解除購車合同、返還購車款的訴訟請求，并對車貸、各項損失等酌情予以處理。二審法院維持一審判決。
“車輛尤其新能源車屬于技術密集型產品，一般消費者對于車輛可能存在的質量問題難以辨別具體類型和程度”，顧凌之介紹，消費者如遇到嚴重安全性能故障，且多次維修仍無法排除的，可以通過向法院起訴并申請鑒定的方式，確認車輛的故障程度，以更好維護自身合法權益。
“對汽車售后方來說，如車輛存在需要維修的問題，應當及時積極進行維修處理，做好和消費者的溝通協調和解釋說明工作，盡力解決消費者提出的問題，如發現問題確實多次長時間維修仍然無法解決的，應當按照汽車三包規定退換。”顧凌之說。
《 人民日報 》（ 2025年05月12日 11 版）