“車隊有40多輛車，每輛車一天接送游客六七趟，還免費送麻餅、礦泉水、防暑藥品等，讓游客開心游玩。”“五一”假期，重慶渝駕匯汽車租賃公司負責人陳鵬申請成為一名志愿者。他帶頭組建“榮昌同心志愿服務車隊”，為游客提供免費接送服務。
前不久，重慶市榮昌區(qū)鹵鵝在網(wǎng)上走紅。榮昌借勢打造鹵鵝IP，推動文旅產業(yè)發(fā)展。為了接好這波流量，當?shù)囟喙荦R下——志愿者在高鐵站和景區(qū)，手持“吃鵝地圖”為游客指路；全區(qū)公共停車場全部免費，規(guī)劃出新的車道和停車區(qū)域……“五一”假期，榮昌還推出公交免費、景區(qū)免門票、開放政府食堂等多項措施。
“政府食堂提供羊肉湯、榮昌鹵鵝、黃涼粉等20多道‘榮昌味道’小碗菜，價格在3元至10元，游客能‘一站式’品嘗榮昌美食。”榮昌區(qū)機關事務管理中心副主任蘭洪梅說，這個“五一”假期，榮昌宣布對游客開放政府食堂，主動延伸服務觸角，“我們還決定每月第一周星期六中午及法定節(jié)假日繼續(xù)對外開放，以飽滿的熱情歡迎游客。”
“‘鹵鵝+非遺’主題游線路很受歡迎。”榮昌區(qū)文旅委副主任張志秀說，游客可以在折扇作坊定制鹵鵝主題的竹骨扇，在古佛山“登山尋鵝”后住民宿，在夏布小鎮(zhèn)參加鹵鵝品鑒會，“我們希望把‘吃鹵鵝、購非遺、住民宿’打造成榮昌旅游的特色。”
文旅熱的背后，一場產業(yè)鏈的升級悄然展開。
早上6點，空氣里飄蕩著鹵料的香氣。鵝堂食品公司真空鎖鮮生產線上，工人們熟練地將鹵鵝切塊，由機器統(tǒng)一打包裝盒。四成產品將從這里直發(fā)空運，通過新零售平臺銷售到23個省份。
巨大的流量，讓從業(yè)多年的鵝堂食品公司負責人王龍有些“措手不及”。“現(xiàn)有的食品車間每天只能生產5000只鹵鵝，線上還有3000—5000只的需求缺口。”王龍說。
“不能為了沖銷量盲目擴產能。”熱潮之下，王龍保持著清醒：新建工廠需投入數(shù)千萬元，批量趕工對口碑會有負面影響；若熱度消退，產能過剩也將拖垮企業(yè)。“我們的應對策略是臨時租工廠生產，并嚴控配方品質保證出品。”王龍說。
“五一”假期，榮昌區(qū)接待游客234.5萬人次，同比增長168.2%；榮昌鹵鵝銷售量超29萬只，同比增長752.53%。
“榮昌鹵鵝是有著300年歷史的非遺美食，發(fā)展鹵鵝產業(yè)，我們很有底氣。”榮昌區(qū)商務委副主任溫成才介紹，依托農牧特色國家級高新區(qū)，榮昌已啟動規(guī)劃鹵鵝產業(yè)園，未來將集聚種鵝繁育、深加工、冷鏈物流企業(yè)；行業(yè)標準和冷鏈物流體系也在建設中，“養(yǎng)殖—加工—流通”的鹵鵝生產全鏈條將逐步打通。“讓流量賦能產業(yè)鏈成長，實現(xiàn)從短期熱度到長期發(fā)展的轉變。”溫成才說。
《 人民日報 》（ 2025年05月09日 08 版）