隨著美國(guó)航天飛機(jī)退出歷史舞臺(tái)，曾用來將航天飛機(jī)運(yùn)上發(fā)射臺(tái)的移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)再無用武之地。現(xiàn)在，美國(guó)航天局決定將這些閑置了兩年之久的移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)列入多余設(shè)施名單，希望有私人企業(yè)接手。
美國(guó)航天局日前在網(wǎng)上發(fā)布公告說，肯尼迪航天中心的３個(gè)航天飛機(jī)移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)已不再使用，在可預(yù)見的未來也沒有使用需求，現(xiàn)征求有意接手者在９月６日前提出對(duì)這些平臺(tái)的使用或處置方案。
這３個(gè)移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)曾在“阿波羅”登月任務(wù)中使用，具有歷史意義。現(xiàn)在它們可能有３種結(jié)局，美國(guó)航天局最希望的是有商業(yè)發(fā)射企業(yè)能夠接手，以使它們能夠在航天發(fā)射中再顯身手。
第二種結(jié)局是拆除回收，移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)主體由鋼鐵構(gòu)成，每個(gè)總重約３７２０噸。第三種結(jié)局是與航天行業(yè)無關(guān)但對(duì)公眾、環(huán)境或其他實(shí)體有益的方案，如將它們用于博物館展覽、人工礁等。
此前美國(guó)航天局已對(duì)外表示，將肯尼迪航天中心的一個(gè)航天飛機(jī)發(fā)射架以及供航天飛機(jī)降落的跑道出租，已有多家美國(guó)企業(yè)提出了租用方案。
美國(guó)最后一架航天飛機(jī)“阿特蘭蒂斯”號(hào)２０１１年７月退役，標(biāo)志著為期３０年的航天飛機(jī)項(xiàng)目正式畫上句號(hào)。美國(guó)共制造了６架航天飛機(jī)，其中“挑戰(zhàn)者”號(hào)和“哥倫比亞”號(hào)先后失事，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)、“奮進(jìn)”號(hào)和“阿特蘭蒂斯”號(hào)都已退役，它們和從未飛上太空的試驗(yàn)性航天飛機(jī)“企業(yè)”號(hào)，都已在博物館“安家”。