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          戰(zhàn)略重錘——俄新型955A“北風(fēng)之神M”戰(zhàn)略核潛艇

          2021-06-29 10:34:00

          來源:人民網(wǎng)-軍事頻道

          據(jù)俄羅斯《消息報》報道,俄海軍最新型彈道導(dǎo)彈核潛艇“奧列格大公”號近日在白海進(jìn)行首次出海測試,這標(biāo)志著俄海軍傾力打造的最新型戰(zhàn)略重錘955A“北風(fēng)之神M”彈道導(dǎo)彈核潛艇距離入役又近了一步。作為俄三位一體戰(zhàn)略核打擊力量的重要一環(huán),海基戰(zhàn)略核力量也會在將來得到進(jìn)一步增強(qiáng)。對于最新型的“北風(fēng)之神M”彈道導(dǎo)彈核潛艇,美《國家利益》網(wǎng)站將其稱為“全副武裝的隱形全能殺手”,該型艇的作戰(zhàn)能力由此可見一斑。955A型艇是在955型艇的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,俄海軍將其視為未來俄海軍核打擊力量的中堅。

          差強(qiáng)人意的955艇

          955型彈道導(dǎo)彈核潛艇是蘇聯(lián)為替代941“鯊魚”級以及部分667“海豚”級而研發(fā)的第四代戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇,于1980年代開始論證,但在1989年取消研制計劃。蘇聯(lián)解體后,又于1990年代重新開始設(shè)計,并要求適配新型SS-NX-30布拉瓦彈道導(dǎo)彈,但由于經(jīng)濟(jì)狀況不佳等等原因,研制標(biāo)準(zhǔn)一降再降,直到1996年首艇才開始建造。

          955艇一共建造了3艘,分別是K-535“尤里·多爾戈魯基”號、К-550“亞歷山大·涅夫斯基”號以及К-551“弗拉基米爾·諾莫馬赫大公”號。三艘955型艇的建造十分草率,K-535艇建造過程中直接使用了971型艇的現(xiàn)成艇體部件,K-549艇使用的是791U型K-333艇“山貓”號的艇首與艇尾殼體,K-551更是使用了退役的971M型“阿庫拉III”級核潛艇的艇體。因此,三艘955型與971型在很多地方上都十分相似,最主要的變化在于武器系統(tǒng)與內(nèi)部系統(tǒng)方面。據(jù)報道,3艘955型艇的水聲系統(tǒng)、船電系統(tǒng)、魚雷系統(tǒng)也都借用了971型的設(shè)計,但作為戰(zhàn)略核潛艇核心作戰(zhàn)力量的導(dǎo)彈系統(tǒng)卻是全新設(shè)計建造的,三艘艇擁有新的導(dǎo)彈艙段以及伺服系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。

          總體來說,955型艇的建造與入役使得俄海軍擁有了第四代戰(zhàn)略核潛艇,但其性能沒能達(dá)到最初的設(shè)計要求,距離俄海軍的期望與需求還有一定的差距。

          最新產(chǎn)品——955A型

          針對955型的不足,俄海軍又推出了最新的955A型“北風(fēng)之神-M”。2012年,俄開始建造955A型首艇“科尼亞孜·弗拉基米爾大公”號,剛剛進(jìn)行了海試的“奧列格大公”號則是955A的二號艇。相對于955基礎(chǔ)型,最新的955A型被稱作“北風(fēng)之神-M”,改進(jìn)與升級主要體現(xiàn)在艇體外形、動力系統(tǒng)與探測系統(tǒng)。

          從外觀來看,955A型相較于955型有著大幅的改動,最明顯的變化就是取消了龜背。當(dāng)潛艇噸位或艇體較小,導(dǎo)彈又沒能有效減小長度,導(dǎo)致艇體無法容納彈道導(dǎo)彈時,龜背的設(shè)計就成了妥協(xié)之舉。龜背能夠保護(hù)導(dǎo)彈免受水壓和潮濕的影響,但也會導(dǎo)致潛艇高速行駛時噪聲過大,安全性降低。955A采用新制造的更大直徑的單層殼體,有效解決了這個問題,使得955A在955的基礎(chǔ)上增加了4枚導(dǎo)彈,但外形仍然流暢平坦。此外,955A在其它方面也做了一定的改進(jìn),例如取消了955型圍殼前段的前傾角度,在圍殼與艇體的連接處進(jìn)行填角處理等設(shè)計。

          在推進(jìn)系統(tǒng)方面,955A在955的基礎(chǔ)上進(jìn)行了開拓性的設(shè)計。在以往的潛艇中,俄軍都是采用螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng),而這次曝光的955A型則首次采用了泵噴推進(jìn)器。泵噴推進(jìn)器槳葉的外端直接連接在螺旋槳護(hù)罩內(nèi)滑動的環(huán)上,從而有效避免槳葉外端暴露產(chǎn)生的噪音與氣泡損傷,還可以顯著提高推進(jìn)系統(tǒng)的效率。尾舵的設(shè)計也采用了歐美國家常用的“平行舵面”設(shè)計,以求在發(fā)射導(dǎo)彈時能夠獲得更好的艇身穩(wěn)定性。

          955A艇身兩側(cè)還增設(shè)了新型的側(cè)陣聲吶,拖曳式聲納的釋放與收納設(shè)備位置也由955型的垂直尾舵改為了側(cè)面的尾舵上,955A另一側(cè)尾舵采用了對稱設(shè)計,意味著955A配備有兩套拖曳式聲納系統(tǒng)。955A裝備了先進(jìn)的聲吶系統(tǒng),顯著提高了探測遠(yuǎn)距離高航速敵方艦艇的能力,以確保在早期探測到敵方艦艇。除了一些外觀上明顯的變化之外,955A內(nèi)部也進(jìn)行了大量的優(yōu)化設(shè)計,如更先進(jìn)的電子系統(tǒng)與內(nèi)部機(jī)械減震降噪措施等。該艇的主要武器是配備強(qiáng)大的固體推進(jìn)劑的戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈,并裝備了新的慣性衛(wèi)星瞄準(zhǔn)系統(tǒng),這將顯著提高射擊精度。但一系列不成功的導(dǎo)彈試射和微薄的資金迫使設(shè)計者重新考慮導(dǎo)彈航母導(dǎo)彈武器的構(gòu)成。

          “北風(fēng)之神-M”的使命與未來展望

          北風(fēng)之神誕生在一個俄海基核力量亟需更新?lián)Q代的時代。2012年以前,俄海軍戰(zhàn)略核潛艇力量一直由667BDR、667BDRM型潛艇苦苦支撐,2012年以后陸續(xù)服役了3艘955“北風(fēng)之神”型,形勢有所改善,但“北風(fēng)之神”的性能仍然不夠令人滿意,于是俄海軍推出了最新的“北風(fēng)之神-M”。由此看來,“北風(fēng)之神-M”一方面要填補(bǔ)空擋,替換掉前面幾代較為老舊的彈道導(dǎo)彈核潛艇,另一方面也要挑起未來一段時間內(nèi)俄海軍核打擊作戰(zhàn)的重任,成為海基核打擊力量的中堅主力。

          當(dāng)然,955A“北風(fēng)之神-M”不會是俄海軍彈道導(dǎo)彈核潛艇的終點,更新、更先進(jìn)的型號依然會不斷出現(xiàn)。2018年3月,俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)副總經(jīng)理卡莫夫?qū)γ襟w表示,更新型的955B型潛艇已經(jīng)于2017年底完成了設(shè)計,新一代的“北風(fēng)之神”在前輩的基礎(chǔ)上會有哪些改進(jìn),未來的俄海軍戰(zhàn)略核潛艇力量將會走向何方仍是未知數(shù)。(郭舜)

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