“福特”號航母進行全艦抗沖擊試驗
假如重型炸彈在航母附近爆炸，會是什么結(jié)果？當(dāng)?shù)貢r間18日下午4時左右，在距離美國佛羅里達海岸約100英里的試驗海域，美國海軍“福特”號航母接受了這一測試。
據(jù)美國海軍學(xué)會網(wǎng)站報道，美海軍在距離“福特”號航母100多米外的海域引爆數(shù)千磅炸藥，爆炸沖擊波相當(dāng)于3.9級地震。航母內(nèi)部密布各種傳感器，以檢測爆炸沖擊波對船體結(jié)構(gòu)、核反應(yīng)堆和電子設(shè)備等的影響。這是自1987年“羅斯福”號航母進行全艦抗沖擊試驗以來，美海軍首次對新型核動力航母進行該試驗。
何為全艦抗沖擊試驗
全艦抗沖擊試驗是針對戰(zhàn)艦抗爆抗沖擊性能進行的一種接近實戰(zhàn)的測試，主要檢測水下爆炸沖擊波對艦艇結(jié)構(gòu)和設(shè)備的影響，為后續(xù)艦艇的設(shè)計改進提供數(shù)據(jù)支撐。
美軍的抗沖擊試驗最早可追溯到比基尼島礁核試驗。1946年到1958年間，美軍在馬紹爾群島共進行了60多次核試驗，其中在比基尼島礁進行的核試驗多達23次。期間，為測試戰(zhàn)艦在核武器威脅下的生存力，美軍將大量退役和繳獲戰(zhàn)艦集中于此進行測試。1946年7月1日，一顆2萬噸級原子彈在80余艘戰(zhàn)艦組成的艦群上空爆炸，摧毀了大量中小型戰(zhàn)艦。同年7月25日，美軍又組織第一次水下核爆炸試驗。在巨大沖擊波的打擊下，11艘大型戰(zhàn)艦沉沒、6艘毀傷嚴(yán)重。這些試驗讓美國掌握了核武器對艦船毀傷效果的第一手資料，也為新型戰(zhàn)艦設(shè)計提供了重要數(shù)據(jù)支撐。
此后，美軍使用大當(dāng)量常規(guī)炸藥進行全艦抗沖擊試驗。這種試驗操作相對簡單，就是在距離測試艦艇一定距離外引爆水下爆炸物，測試戰(zhàn)艦和相關(guān)設(shè)備的抗沖擊能力。測試前，美軍先對艦上設(shè)備分別進行抗沖擊試驗，再對全艦進行抗沖擊試驗。由于前期準(zhǔn)備工作復(fù)雜，且試驗耗資不菲，因此美國海軍僅對主要艦艇型號中的一兩艘進行測試。
如何組織實施
作為福特級核動力航母首艦，“福特”號自2017年服役以來，一直處于測試狀態(tài)，全艦抗沖擊試驗是其作戰(zhàn)部署前最后一個關(guān)鍵測試項目。
其實，早在2007年，美國防部作戰(zhàn)試驗鑒定局已批準(zhǔn)美海軍提交的“福特”號航母實彈試驗計劃，其中包括全艦抗沖擊試驗。2012年，為了讓“福特”號航母盡早投入部署，美海軍曾計劃將全艦抗沖擊試驗的對象艦調(diào)整為在建的二號艦“肯尼迪”號。然而，美國防部作戰(zhàn)試驗鑒定局認為，相比部署，根據(jù)全艦抗沖擊試驗積累的測試數(shù)據(jù)對該級航母進行設(shè)計改進更重要，因此拒絕了這一申請，仍由“福特”號承擔(dān)該試驗。2015年，美海軍開始對“福特”號航母上的新設(shè)備，包括電磁彈射系統(tǒng)、攔阻裝置、先進武器升降機和雙波段雷達等分別進行抗沖擊試驗，在完成這些新設(shè)備的試驗后，美海軍計劃在2021年開展全艦抗沖擊試驗。
今年以來，“福特”號航母一直在為全艦抗沖擊試驗做準(zhǔn)備，包括采用水下抗沖擊分析軟件進行建模分析，在獲得的理論數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上形成試驗方案。測試前，美海軍在航母各艙室安裝傳感器，以獲取爆炸沖擊波影響航母各處結(jié)構(gòu)和設(shè)備的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。此外，還要對水兵進行培訓(xùn)，提高水兵的自我防護和應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。
據(jù)報道，“福特”號航母將進行3次全艦抗沖擊試驗。目前是第1次，如果試驗效果好，數(shù)據(jù)采集全面，可能需要再進行一次試驗就能達到預(yù)期目標(biāo)，不必進行第3次，以減輕對航母的傷害。
即將進行初始作戰(zhàn)試驗
美海軍艦艇在形成完全戰(zhàn)斗力前，需要接受一系列作戰(zhàn)試驗。這些作戰(zhàn)試驗主要分為4個階段：早期作戰(zhàn)評估、作戰(zhàn)評估、初始作戰(zhàn)試驗和后續(xù)作戰(zhàn)試驗。
“福特”號在鋪設(shè)龍骨前已同步展開早期作戰(zhàn)評估，主要通過數(shù)據(jù)建模、仿真演示等方式評估航母設(shè)計方案的有效性，查找可能存在的風(fēng)險，這一階段評估于2010年完成。2012年9月至2017年7月，“福特”號航母又先后完成兩輪作戰(zhàn)評估，主要對已安裝完畢的關(guān)鍵設(shè)備進行使用效能和適用性評估。評估結(jié)果顯示，電磁彈射系統(tǒng)和先進攔阻裝置的可靠性水平遠低于指標(biāo)要求且可維修性差；雙波段雷達信號融合處理存在問題且電子防御能力較差；先進武器升降機交付拖延且缺乏可靠性數(shù)據(jù)；出動架次率模型的預(yù)測準(zhǔn)確性較低；人員配備需求超出設(shè)計預(yù)期等。這些問題最終將影響艦載機的出動架次，使其難以執(zhí)行戰(zhàn)時預(yù)期的高強度飛行任務(wù)。
作戰(zhàn)評估后，“福特”號于2017年7月正式服役。隨后接受了為期8個月的海上獨立航行測試，又進行了為期15個月的試航后維修，接下來就是全艦抗沖擊試驗。
根據(jù)計劃，全艦抗沖擊試驗結(jié)束后，“福特”號將于2022年開始進行初始作戰(zhàn)試驗，分兩個階段開展。第一階段側(cè)重單艦作業(yè)，第二階段側(cè)重復(fù)雜環(huán)境作業(yè)，其中包括一場海上聯(lián)合訓(xùn)練演習(xí)。
根據(jù)目前進度，“福特”號預(yù)計將于2023年完成初始作戰(zhàn)試驗并執(zhí)行首次部署，隨后開展后續(xù)作戰(zhàn)試驗，以評估部署期間航母各部門和設(shè)備磨合情況、各種戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用效果和后勤保障情況。至此，“福特”號航母才算形成完全戰(zhàn)斗力。（王笑夢）