(記者 葉薇)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”來(lái)了。昨天下午，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將積極開(kāi)展在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作，共同打造面向未來(lái)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。
據(jù)悉，該車將以最終用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，充分集成阿里巴巴集團(tuán)的“yun OS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計(jì)算、蝦米音樂(lè)等資源和上汽集團(tuán)的整車與零部件開(kāi)發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等資源，開(kāi)放融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，圍繞用戶的車生活，整合雙方線上線下資源，為用戶提供智慧出行服務(wù)。
圍繞消費(fèi)者需求，上汽集團(tuán)自主品牌已率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟inkaNet車載信息服務(wù)。歷經(jīng)五年在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索，如今搭載于新榮威550的上汽inkaNet版已由在線導(dǎo)航及信息娛樂(lè)服務(wù)向兼容車輛遠(yuǎn)程診斷和安防服務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)三屏一云的車內(nèi)外多屏互動(dòng)，把電腦屏、手機(jī)屏和車機(jī)屏整合，實(shí)現(xiàn)信息云共享，并開(kāi)始向車主的生活圈發(fā)展。此次雙方的戰(zhàn)略合作，旨在聯(lián)合雙方優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈，讓用戶體驗(yàn)到一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動(dòng)智能化生態(tài)圈，打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。
隨著高科技應(yīng)用，汽車開(kāi)始成為一種多功能、多用途的移動(dòng)載體和終端。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相互跨界，未來(lái)企業(yè)都將是互聯(lián)網(wǎng)世界的一員。互聯(lián)網(wǎng)正全方位地影響著人們的生活，汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的緊密融合也正悄然加速。隨著融合趨勢(shì)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求將不再是單純的交通工具，而是希望獲取整體出行解決方案，享受一站式服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士分析，互聯(lián)網(wǎng)公司與車企的合作有三個(gè)層面：最初級(jí)的合作方式是車企管車、互聯(lián)網(wǎng)公司管應(yīng)用服務(wù)，車企仍然不開(kāi)放與車輛信息相關(guān)的接口，互聯(lián)網(wǎng)公司只能提供生活、娛樂(lè)等應(yīng)用；更深層次的合作模式就是車企主導(dǎo)，互聯(lián)網(wǎng)公司為其提供車聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案；未來(lái)以互聯(lián)網(wǎng)公司提供諸如智能汽車整體設(shè)計(jì)方案，車企提供硬件的合作模式將出現(xiàn)。
汽車和互聯(lián)網(wǎng)是兩個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的行業(yè)，它們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)帶來(lái)更多新鮮的體驗(yàn)。