本報記者 杜雨萌
1月8日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2025年春運形勢和工作安排。《證券日報》記者從本次發(fā)布會上獲悉，今年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，為期40天。
從總體規(guī)?？?，據交通運輸等部門預計，全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創(chuàng)歷史新高。從出行結構看，自駕出行將穩(wěn)居主體地位，預計達到72億人次，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
近年來，隨著新能源汽車快速發(fā)展，選擇新能源汽車自駕出行已經成為春運期間的主要出行方式之一。因此，新能源汽車的充電服務保障情況亦備受關注。
交通運輸部運輸服務司負責人高博介紹，交通運輸部門一方面指導各地加快公路沿線充電基礎設施建設；另一方面，建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務區(qū)調度保障機制，最大限度滿足新能源汽車的充電需求。
交通運輸部數據顯示，截至2024年11月底，全國高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）累計已經建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設充電設施的高速公路服務區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數高海拔服務區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。
“充電排隊是新能源汽車快速發(fā)展帶來的階段性挑戰(zhàn)，我們正在會同相關方面全力以赴，持續(xù)優(yōu)化提升各項充電服務，更好保障人民群眾便捷綠色出行。同時，也呼吁廣大車主朋友們在出行前盡量做好車輛電量規(guī)劃，高峰時期盡量錯峰充電、少量補電，提升整體充電效率。”高博說。
國家發(fā)展改革委副主任李春臨補充稱，今年以來，國家發(fā)展改革委和國家能源局會同相關方面統(tǒng)籌推進充電基礎設施發(fā)展。充電基礎設施體系規(guī)模持續(xù)擴大、網絡加快完善。僅就高速公路來講，截至去年11月末，全國已經有超過5800個高速公路服務區(qū)安裝了充電樁，覆蓋率已經達到97%。后續(xù)，還將加快推進公路沿線、老舊小區(qū)、農村地區(qū)等重點區(qū)域充電設施建設，持續(xù)提升運營服務水平，以此更好地滿足人民群眾出行充電需求。