中新網(wǎng)沈陽4月20日電 (記者 于海洋)記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱沈陽局集團公司)獲悉，4月19日22時許，一列滿載汽車配件的集裝箱班列從沈陽東站緩緩駛出，將在11個小時后抵達大連金港站，這也是沈大雙城經(jīng)濟圈間開行的首列城際貨物班列。
“相對于其他運輸方式，沈陽至大連城際班列有較強的穩(wěn)定性和時效性，并為客戶節(jié)約20%左右的運輸成本，多種利好也促進了我們雙方的深度合作。”遼寧集鐵國際物流有限公司市場總監(jiān)曾光表示。開行沈陽至大連快速貨物班列，是沈陽局集團公司立足區(qū)位優(yōu)勢，深挖東北地區(qū)物流市場潛力，大力開發(fā)城際間鐵路快速物流產(chǎn)品的重要舉措。今年以來沈陽局集團公司已開行了“長春至大連”“白城至營口”等多個城市間班列產(chǎn)品，完善的物流服務(wù)深得客戶認可。
據(jù)悉，該班列抵達大連金港后，將通過碼頭運轉(zhuǎn)裝船，發(fā)往上海等地，通過“班列+班輪”模式，為東北腹地商品的集疏運提供了周轉(zhuǎn)速度快、運輸質(zhì)量高的物流選擇。
“城際間貨物班列可以固定發(fā)車時間和運行徑路，在兼顧運行效率與運輸安全的同時，更有助于客戶高效準確集結(jié)貨源、壓縮運到時限，進一步提升鐵路快速物流產(chǎn)品的市場認可度。”沈陽局集團公司貨運部副主任王德昌表示。
為進一步保障班列順利開行，沈陽局集團公司及時調(diào)配集裝箱和空車，做到優(yōu)先選配班列空車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，根據(jù)運行圖和管內(nèi)施工實際，選擇最佳運行線，從計劃源頭壓縮運到時限。并嚴格把握班列有關(guān)技術(shù)標準和質(zhì)量要求，優(yōu)先選扣新造、技術(shù)狀態(tài)良好的車輛進行編組，確保列車優(yōu)質(zhì)安全。
據(jù)了解，沈陽至大連班列目前按每周5列組織開行，后期逐漸達到每日1列的開行規(guī)模。沈陽局集團公司將進一步發(fā)揮貨物班列運量大、運輸成本低、綠色環(huán)保的優(yōu)勢，為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)物流選擇。(完)