全長1035公里的中老鐵路穿越眾多山脈和水系，黃金運輸通道作用日益彰顯；在中國與肯尼亞港口的建設對接中，蒙內鐵路加速了人員與貨物的流通，使商貿往來更加活躍；隨著中巴經濟走廊的建設，靠泊瓜達爾港的巨輪助推巴基斯坦經貿發展……貿易暢通，互利共贏，“一帶一路”共建國家共享發展成果，實現共同繁榮。
10年來，共建“一帶一路”始終堅持共商共建共享原則，以高標準、可持續、惠民生為目標，取得了實打實、沉甸甸的巨大成就。中國與共建國家加強經貿領域務實合作，為建設開放型世界經濟注入更多動能和活力。
共建“一帶一路”圍繞互聯互通，不斷拓展合作領域，成為當今世界范圍最廣、規模最大的國際合作平臺。數據顯示，2013—2022年，中國與共建國家進出口總額累計19.1萬億美元，年均增長6.4%；與共建國家雙向投資累計超過3800億美元，其中中國對外直接投資超過2400億美元。
貿易是經濟增長的重要引擎，貿易暢通是共建“一帶一路”的重要內容。中國不斷擴大與共建“一帶一路”國家的合作共識，貿易投資更加深化、項目合作更加豐富、平臺機制更加健全，推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠。
截至2023年6月底，中國與五大洲的150多個國家、30多個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，多邊合作不斷推進，共建“一帶一路”日益成為各國交流合作的重要框架。
隨著共建國家之間的經貿投資合作不斷加強，中國大力推動與共建國家發展互利共贏的經貿伙伴關系，為全球互聯互通、共同發展注入新活力。中國國際進口博覽會、中國國際服務貿易交易會、中國進出口商品交易會等重點展會影響力不斷增強，共建“一帶一路”國家共享發展新機遇。2018年至2022年，由中國銀行參與舉辦的中國國際進口博覽會貿易投資對接會累計招募企業24743戶，涉及全球126個國家和地區，線上線下共進行洽談10328輪，累計促成合作意向4895項，合作意向金額約228億美元，對接成果豐碩，貿易投資平臺作用更加凸顯。
中國與共建國家產業合作深入推進，貿易投資自由化便利化水平不斷提升，對貿易暢通、實現互利互惠發揮著重要作用。2022年，中國與共建國家的貨物貿易規模接近2.9萬億美元，對共建國家直接投資超過300億美元，吸引投資超過200億美元，涵蓋研發設計、生產制造、商貿物流等多個領域。
同時，資金融通作為共建“一帶一路”的重要支撐，助力經貿合作持續深化，為各國間金融交流搭建了良好平臺。今年，中國銀行為巴西企業辦理人民幣信用證貼現業務時，在中巴貿易史上首次實現人民幣計價、人民幣結算、人民幣融資和人民幣直接兌換雷亞爾的全流程閉環操作，提升跨境貿易投資便利化水平，助力人民幣跨境結算規模擴大。
據中國銀行數據顯示，2023年1-8月，中行已辦理跨境人民幣結算22.59萬億元，其中境內機構辦理跨境人民幣結算8.29萬億元，同比增長22%。中國銀行交易銀行部相關負責人表示，為助力“一帶一路”跨境貿易、推動人民幣國際化發展，中行將著力推廣跨境人民幣結算業務，助力發揮人民幣的投資、儲備功能，借助全球機構拓展人民幣的“朋友圈”，助力完善全球人民幣流通的基礎設施。
“一帶一路”共建國家在經貿領域開展廣泛合作，積極推動經濟發展與民生改善，中國與共建國家及有關機構開展多種形式的金融合作，提供優質金融服務、拓寬投融資渠道，深化資金融通合作之路，助力區域貿易增長，為共建“一帶一路”提供了可持續的強大動力。
共建“一帶一路”走過10年，已成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐，從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，沿著高質量發展方向不斷前進。（實習生尉馨文對本文亦有貢獻）