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          絲路復興是全球經濟增長新引擎

          絲路復興是全球經濟增長新引擎

          2014-04-11 10:05:00

          來源:南方日報

          “絲綢之路的復興:對話亞洲領導人”分論壇現場。

              “一帶一路”(絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路)成為全球關注的熱點話題。昨日下午,博鰲亞洲論壇特設一場“絲綢之路的復興:對話亞洲領導人”分論壇,國務院國務委員楊潔篪與老撾人民民主共和國總理通邢·塔馬馮、巴基斯坦伊斯蘭共和國總理納瓦茲·謝里夫、東帝汶民主共和國總理凱·拉拉·沙納納·古斯芒、泰國前副總理素拉杰一起,闡述復興絲綢之路的意義。他們認為,復興絲綢之路的偉大價值就在于新的絲綢之路將通過具體倡議來加強新興經濟體之間的貿易合作及和平友誼。亞洲絲綢之路的復興將會使這個地區成為推動全球經濟增長的更為重要的推動力。

              文/圖:南方日報記者 龍金光 博鰲報道 后方聯動:實習生 姚永梅 統籌:賈肖明

              國務院國務委員楊潔篪:

              大通道和大市場藍圖已經鋪開

              “‘一帶一路’建設的重點是‘五通’,即政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通,很全面也很具有操作性。”昨日下午,國務院國務委員楊潔篪在“絲綢之路的復興:對話亞洲領導人”分論壇上發表演講,對絲綢之路的時代新內涵進行了闡述。

              歐洲對絲路經濟帶很關注

              去年9月和10月,國家主席習近平訪問哈薩克斯坦和印尼時,先后提出了建設絲綢之路經濟帶和打造21世紀海上絲綢之路的倡議,涵蓋了40個國家和30多億人口。

              楊潔篪表示,“一帶一路”是開放的合作倡議,以經濟與人文合作為主線,不搞封閉性集團,不妨礙既有的多變機制,應當堅持開放的區域主義,使各類合作創意和機制各得其所、相得益彰、聯動發展。

              “幾天前,我陪同習近平主席訪問歐洲,感到歐洲各界對‘一帶一路’很關注。”楊潔篪說。

              在楊潔篪看來,沿路人民得到了實實在在的利益,歐洲對古今絲綢之路的熱情并不是偶然,從一個側面反映了世界對亞洲古老文明和當今發展潛力的再認識,反映了經濟全球化和世界多極化背景下東西方交流合作的新趨勢。

              楊潔篪援引亞洲開發銀行發布的最新預測報告表示,45個亞洲發展中經濟體預期今明兩年的經濟增長將分別達到6.2%和6.4%,高于發達國家平均增長率2倍以上。

              著力經貿 打造“五通”

              楊潔篪表示,“一帶一路”的建設將深化亞歐大陸國家的互信互利。

              他說,古代絲綢之路是商貿之路,今天的絲綢之路建設把經貿合作放在重要位置。2013年中國與“一帶一路”沿線國家的貿易額超過1萬億美元,占中國外貿總額的1/4,過去10年中國與沿線國家的貿易額年均增長19%,今后還有巨大的增長空間。

              楊潔篪預測,未來5年,中國將進口10萬億美元的商品,對外投資超過5000億美元,周邊國家以及絲綢之路沿線國家將率先受益,在“一帶一路”建設中,中國將與沿線國家對接發展戰略,推進貿易、產業、投資、能源資源、金融以及生態環保合作,深化城市、港口、口岸、產業園區合作,實現中國與沿線國家的共同發展。

              互聯互通要優先解決

              推動“一帶一路”建設當前需要加強哪些合作?楊潔篪強調,互聯互通是當前“一帶一路”規劃和亞洲區域合作優先要解決的問題,交通和基礎設施方面的聯通已經在做。“大通道和大市場建設的藍圖已經鋪開,古老的絲綢之路正煥發青春。”

              楊潔篪介紹,去年12月,昆明至曼谷全程貫通,這一項目是中國、老撾、泰國等各方共同努力的成果。中國與匈牙利等國計劃合建鐵路,中國與俄羅斯正在商討實現跨歐亞鐵路互利共盈的模式。

              楊潔篪接著說,政治、法律、規制和人力資源開發方面的聯通也要同步推進。

              楊潔篪表示,絲綢之路不是一天建成的,文化交流和民心相通更非朝夕之功,只要堅定信心持之以恒,滴水總會穿石。

              東帝汶民主共和國總理:

              海上絲綢之路的

              復興有巨大潛力

              東帝汶民主共和國總理凱·拉拉·沙納納·古斯芒表示,對于東帝汶來說,充滿傳奇色彩的海上絲綢之路的復興是具有重要意義的。

              他說,通過區域市場的一體化、勞動力和資本的流動,以及交通、通信基礎設施的建設等,可以看到海上絲綢之路的復興帶來的巨大潛力。

              凱·拉拉·沙納納·古斯芒接著說,絲綢之路也象征著包容與和平。從這個角度來看,絲綢之路不光具有貿易意義,同時是一條通向國際團結的道路。在促進合作和對話的時候,絲綢之路倡議能夠支持建立起一個新的國際杰出的模式,這個模式擯棄了把強國的利益置于人類團結之上的思路。通過這種方式縱觀絲綢之路,我們不僅能收獲經濟增長,并且能推動、促進寬容、和平和理解。

              他說,希望各國可以加強團結、加強協作,只有這樣才能真正實現絲綢之路的復興,給各個國家和人民帶來好處。

              老撾人民民主共和國總理:

              加強亞洲在經濟

              發展中的作用

              老撾人民民主共和國總理通邢·塔馬馮表示,長期以來,亞洲通過絲綢之路,在過去一段時間和世界其他地方進行經濟、貿易和商業往來,有效促進亞洲地區的發展。

              塔馬馮認為,自然資源以及社會和文化多樣性是亞洲所具有的尚未全部挖掘的潛力,因而發揮著重要作用,除此之外,亞洲絲綢之路的復興將會使這個地區成為推動全球經濟增長的更為重要的推動力,特別是在現在這個時期。

              塔馬馮表示,他全力支持習近平主席在絲綢之路復興方面的提議,“這個項目既包括陸地合作也包括海運合作,不僅對于我們本地區的發展很重要,同時也體現了中國政府致力于積極參與到區域合作當中,以及進一步加強亞洲在全球經濟推動引擎里發揮的作用。”

              巴基斯坦伊斯蘭共和國總理:

              絲路復興要

              打造“一體化”

              在談到絲綢之路的復興時,納瓦茲·謝里夫表示,巴基斯坦位于絲綢之路南端,全新的絲綢之路能夠進一步推動共同的貿易、經濟增長和繁榮。今天,絲綢之路的復興不管是在護照、簽證還是復雜的關稅方面,都需要在政策制定和政策應用方面實現一體化。

              納瓦茲·謝里夫認為,要想實現一體化必須基于以下四個因素。

              第一,促進共同理解、合作和愿景在各國之間展開。絲綢之路的復興也需要通過共贏的努力來實現和平與安全。

              第二,促進區域協調,引進一體化的法律和法規。這主要涉及人員和商品的流動、稅收政策以及關稅和非關稅的壁壘。

              第三,進一步促進區域基礎設施的建設,建立更好的交通運輸網絡,包括道路、公路、鐵路和航空航線。

              第四,推動金融和銀行業的一致性,從而進一步確保基層的交流。

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