“業主或物業使用人，出現人身財產損失或第三人致業主或物業使用人的人身傷害、財產損失，物業公司不承擔保管、保險及賠償責任。”
4 快遞行業
“未保價包裹丟失、損毀或者內件短少時，按實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費、掛號費、回執費（如發生）的3倍。”
專家點評：該條款減輕了經營者的經營風險責任和對提供的服務依法應當承擔的安全保證責任，排除了消費者請求損害賠償的權利。該條款規定了快遞企業在提供服務過程中因其不當行為而使消費者遭受損失應承擔的賠償責任，但由于該條款并不是事先與當事人磋商約定的，僅以自己行業的慣例來確定一個賠償額度，發生糾紛容易引起爭議，也不符合我國法律關于違約賠償應相當于另一方因該違約行為所受到的損失的規定。《合同法》第113條規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。” 快遞企業作為承運人未盡妥善保管貨物的義務，因故意或者重大過失造成貨物丟失、損毀，則應對承運人的貨物損失予以賠償，其賠償額應相當于消費者的實際損失，而不能由快遞企業單方面確定賠償額。
5 汽車貿易行業
“如甲方需委托乙方代辦車輛上牌手續，甲方應先對所購車輛進行驗收，然后雙方另簽《上牌委托書》。委托書簽署后，視為甲方已同意所購車輛符合交付標準。上牌期間，甲方如需乙方負責保管所購車輛，則乙方應盡力采取必要手段保管好甲方車輛。如因乙方保管不當造成車輛損傷，由乙方負責修復，甲方不得退車、換車。”
專家點評：經營者在格式條款中免除自身對所提供商品依法應承擔的質量責任和保管責任，以及排除消費者依法變更或解除合同的權利。根據《產品質量法》規定，售出的產品有質量問題，銷售者應當負責修理、更換、退貨；給消費者造成損失的，銷售者應當賠償損失。車輛在交付時發生風險轉移，在未交付消費者前，汽車經銷商應妥善保管，《上牌委托書》簽署后，雖然可以視為消費者同意所購車輛符合交付標準，但不能視為車輛的風險已經轉移給消費者。在上牌期間，只要消費者沒有要求提取車輛，經銷商仍然應當承擔車輛妥善保管義務，車輛交付前損傷的責任應該由經銷商承擔。因此，在因經銷商原因造成車輛損壞的情形下，消費者有權退車、換車，而不接受維修。
6 送水行業
“用戶超過3個月沒有訂水，水店將注銷其用戶信息，不再送水，并不能退還押金。”
專家點評：水店在格式條款中排除消費者依法變更或解除合同的權利。《消費者權益保護法》第4、9條規定：“經營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則。”“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。”因此，消費者沒有任何義務向水店定期連續訂水，水店單方規定消費者的訂水期限，沒有法律依據；當消費者停止訂水后，雙方可以協商終止買賣合同，水店應扣除已經發生的費用后退還剩余押金及水費。水店上述格式條款，違背自愿、平等、公平的商業原則，純屬強制消費者消費的霸王條款；拒不退還押金的行為更侵犯了消費者的財產權。
7 美容美發行業
“消費者于2011年在某美發店以預付款的形式充值該店美容美發卡500元，卡面第二款注明洗剪吹18元。但該消費者于2012年4月6日到店剪發卻要收費25元，并從店堂告示得知由于經營成本上升，從4月1日起所有門店洗剪吹由18元升為25元。”