醞釀兩年的觀致品牌，好比升空前的火箭，已經進入倒計時的階段。近日，觀致汽車在上海連續舉辦多場全方位產品說明會，正式開啟觀致3的新品上市之旅。
“目前你們對產品只有一個靜態的了解，接下來我們還會有產品試駕會，到時候你們親身開一開，再來談產品的競爭力和A級車細分市場的格局。”觀致汽車董事長兼總經理郭謙是個內斂、誠懇之人，面對外界對于觀致作為全新品牌的競爭力問題，他并沒有給出豪言壯語，而是坦言，現在談論這個話題有些為時尚早，畢竟無論媒體還是消費者，對于觀致產品都還沒有直觀的認識。
盡管在目前國內的A級車市場前十排行榜中，大眾品牌獨占5席，通用占了3席，品牌力在產品銷售中占據越來越重要的位置，但郭謙似乎并不擔心，他認為，作為全新品牌，觀致肯定要在新品牌和好產品中尋找一個平衡點，這個平衡點就是售價要稍微低于同配置的競品車型。但他同時也認為，好的產品品質，一定能在終端市場上獲得認同。
事實上，從2011年11月宣布觀致汽車公司成立至今，觀致從品牌理念、口號、產品設計、品質、運營模式和外宣都有很多可圈可點之處，體現了這個新公司的專業化水準。而這，也正是這個公司的核心競爭力之一。據介紹，觀致有來自25個國家的汽車專業人才加盟，除郭謙外，還包括前北美大眾副總裁石清仁、前MINI設計總監何歌特、前寶馬集團整車性能及底盤總工程師施可等。
專業化的團隊帶來的是專業化的設計和生產理念。觀致3在今年3月的日內瓦車展上全球首發后，立刻引發觀致熱潮，跨國公司和全球媒體都將目光聚焦觀致，甚至有“墻里開花墻外香”的說法。觀致汽車有限公司副董事長石清仁在接受記者采訪時表示，觀致采用的是產品平臺開發戰略，平臺化研發是觀致汽車的戰略核心。“全新開發的模塊化平臺，為觀致汽車提供了大量的研發優勢，不僅大大提升了新車的研發效率，降低了研發成本，也令觀致汽車強大的供應商資源整合能力得以體現。”
依托這一理念，觀致汽車的核心研發團隊分別從安全、設計、互聯、靜音、性能和生產制造等不同維度進行了詳細介紹和深度解析。對觀致汽車而言，出眾的安全性是一款優秀的汽車產品所應具備的基本屬性。觀致汽車經驗豐富的安全研發團隊為確保觀致3轎車的安全性能處于同級領先地位，使用了高強度的車身結構并配備了豐富的主被動安全系統，致力于達到歐洲NCAP五星安全碰撞標準。
平臺化戰略改變了一些本土品牌產品線過于混亂、想起一出是一出的局面，而且也能很好地降低和分攤研發成本。萬事俱備，目前觀致3最大的懸念就是價格了。然而，郭謙卻認為，觀致3的價格沒有懸念。“具體數字還是要等我們公布。但無論誰來定都是同樣的原則，如果你產品的競爭力跟別的產品是一樣的話，那么新品牌就要讓出一點。我們也希望我們的產品賣個好價錢，所以我們在賦予產品特征上來增強競爭力，如果產品沒有特征那就老老實實降價。”
“一個新品牌只有具備創造性才能賦予產品新的特點、新的價值，才能在市場上有機會。”郭謙再次強調，“市場競爭已經這么激烈了，還需要一個全新的企業嗎？如果這個企業的產品不給用戶帶來新的價值，那么這個企業就沒有存在的價值。”