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          夏天開空調(diào) 汽車動力不足怎么辦?

          夏天開空調(diào) 汽車動力不足怎么辦?

          2013-08-13 09:08:10

            在炎熱的夏季,可能是因為空調(diào)的使用量較大的緣故,不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡,2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去,現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速,開始懷疑是汽油有問題,后來發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣!”其實(shí),每到夏季,關(guān)于車輛動力不足的抱怨聲就多了起來,究其原因就在于空調(diào)。別小看車載空調(diào)壓縮機(jī)工作時占用的幾匹馬力,對大排量車來說也許不算什么,但對于中小排量車來說,駕駛者會明顯的感覺到車子變重了,坡上不去了,高速吃力了。如何讓愛車在使用空調(diào)的時候也能動力十足,這值得我們研究。

            先解決故障

            首先我們要確定的是,是空調(diào),而不是別的什么問題拖慢了你的愛車。實(shí)際上有無數(shù)種可能的故障會導(dǎo)致車輛動力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季,這些故障隱藏在空調(diào)背后,往往得不到發(fā)現(xiàn)。比如節(jié)溫器或者離合器的故障,多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下,所以很容易被駕駛者所誤判。其實(shí)是空調(diào)或者其他什么故障導(dǎo)致的動力下降,判斷起來并不困難。你只需要在感到行車吃力時關(guān)閉車載空調(diào),如果此時動力情況明顯好轉(zhuǎn),那就是空調(diào)的問題。而如果即使關(guān)閉了空調(diào)車輛卻依舊乏力的話,那你可能需要去維修廠對車輛進(jìn)行更加深入的檢查了。

            升級火花塞

            以記者自己的經(jīng)歷看,更換火花塞是提升車輛動力的重要手段。高性能的火花塞能承受較大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷,并且可以適應(yīng)更高的點(diǎn)火電壓,使點(diǎn)火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞,可以承受極高溫度而不被熔毀,且電極耐磨能力很強(qiáng),使之壽命更長。強(qiáng)勁的點(diǎn)火能量將能夠提升發(fā)動機(jī)的燃料燃燒效率,在不提高油耗的前提下有效的強(qiáng)化了引擎動力的輸出。

            同樣的,提高高壓線圈的電壓或是將普通高壓點(diǎn)火線更換為高能量的高壓點(diǎn)火線,同樣能夠提升點(diǎn)火效率從而加強(qiáng)動力,但不同于更換火花塞,這已經(jīng)屬于改裝范疇了,我們在這里就不細(xì)說。

            機(jī)油要選對

            炎熱的夏季,潤滑油的黏度會隨著溫度升高受熱而有所下降,容易造成消耗過快,如果使用了不合適的機(jī)油并疏于保養(yǎng)的話,將可能對發(fā)動機(jī)造成致命的危害。只有選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗的產(chǎn)品才是正確的選擇,而機(jī)油的級別型號,更是要嚴(yán)格參照廠家要求選用。

            值得注意的是,發(fā)動機(jī)在高溫高速下運(yùn)轉(zhuǎn),金屬零部件膨脹系數(shù)增大,零部件之間工作間隙減小,會增加磨損,同時在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門頭等零部件上積碳與膠質(zhì)附著物使金屬部件的導(dǎo)熱性變差,加速機(jī)件的損壞。高溫下機(jī)油如果過稀潤滑油膜就不易形成,同樣加速機(jī)件磨損,因此應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺,如出現(xiàn)機(jī)油量不足的問題需及時補(bǔ)充。此外,應(yīng)考慮使用價格較貴但效果有優(yōu)異的復(fù)級合成機(jī)油,因為這類機(jī)油含有抗高溫和抗氧化劑,而適應(yīng)多種溫度的產(chǎn)品特性,使它具有遇熱變稠、遇冷變稀的自調(diào)節(jié)功能。

            作為車主,你需要了解潤滑油的黏度標(biāo)示。目前的機(jī)油包裝大多使用SAE級別標(biāo)識。例如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W”后面的數(shù)字表示潤滑油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明潤滑油在高溫下的保護(hù)性能越好。

            燃油勿輕心

            據(jù)統(tǒng)計,目前80%以上的車主應(yīng)該使用93號以上的汽油,而在這80%車主當(dāng)中,有將近60%的人選錯了汽油標(biāo)號,包括降標(biāo)以及超標(biāo)用油。專家指出,短期內(nèi)超標(biāo)用油對車的影響不明顯,但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標(biāo)用油則會對車帶來更大損害,這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯,因此夏季特別要注意正確使用汽油。

            使用哪種標(biāo)號汽油一般由發(fā)動機(jī)壓縮比決定,通常廠商都會在說明書上標(biāo)明壓縮比和相匹配的汽油標(biāo)號,車主最好按標(biāo)號用油。長期使用低標(biāo)號汽油會引起不正常燃燒,造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現(xiàn)象。特別是進(jìn)入夏天,由于外界溫度高、熱量不易散發(fā),油品蒸發(fā)的溫度較高,因此更加容易在發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生積碳,或形成氣阻堵死輸油管,嚴(yán)重時可能還會使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

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