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          油門(mén)當(dāng)剎車,致命錯(cuò)誤如何防?

          如何預(yù)防將油門(mén)錯(cuò)當(dāng)剎車

          2013-07-10 16:56:01

            那么,有沒(méi)有更好的辦法,讓油門(mén)當(dāng)剎車從此遠(yuǎn)離我們的車生活?車友們的奇思妙想,車企們的先行一步,已讓我們看到了些許曙光。

            暢想一

            左右腳分開(kāi)控制剎車和油門(mén)

            網(wǎng)友大腳喜歡賽車運(yùn)動(dòng),他表示左右腳如果分別控制剎車和油門(mén),對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō),可能會(huì)更容易操作一些,至少她們踩錯(cuò)的可能性也會(huì)小一些。他說(shuō),這種方法是用在F1賽車上的,爭(zhēng)分奪秒的F1賽事要這種駕駛技術(shù),那么,自動(dòng)擋車如果也能這樣將油門(mén)和剎車分開(kāi)到左右腳來(lái)控制,是不是可以減少踩錯(cuò)的機(jī)會(huì)呢?

            暢想二

            剎車放到方向盤(pán)上

            網(wǎng)友怪物的奇思妙想是,把剎車放到方向盤(pán)上,用手控制剎車,而腳用來(lái)控制油門(mén),這樣手腳不同,應(yīng)該不會(huì)輕意搞錯(cuò)了,而且緊急情況下,副駕駛的人也能幫忙剎車。

            暢想三

            剎車優(yōu)先系統(tǒng)

            車友黃先生平時(shí)就愛(ài)琢磨,他說(shuō),汽車廠家可以給車輛配一個(gè)“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”。就是當(dāng)你油門(mén)和剎車一起踩的話,系統(tǒng)默認(rèn)剎車,而不是油門(mén)。只要出現(xiàn)意外油門(mén)剎車一起踩就可以了。他還給出了詳細(xì)的方案,比如通過(guò)光控傳感器來(lái)確認(rèn)腳的位置,結(jié)合腳往下踩踏的速度來(lái)判斷是否是緊急制動(dòng),凡是超過(guò)設(shè)定的速度,系統(tǒng)一概默認(rèn)油門(mén)無(wú)效。

            暢想四

            聲控剎車

            分貝大于多少就能“剎車”

            “如果遇到緊急情況,估計(jì)女司機(jī)的第一反應(yīng)就會(huì)尖叫,這也是人的本能反應(yīng)。”車友楊女士的想法很獨(dú)特。她表示,可以在方向盤(pán)或中控臺(tái)上裝個(gè)聲控設(shè)施,當(dāng)車內(nèi)發(fā)出“停車!”或者“讓開(kāi)!”等幾種危急呼叫時(shí),當(dāng)檢測(cè)到分貝超過(guò)100時(shí),車輛就能自動(dòng)啟動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)予以剎車。

            暢想五

            油門(mén)當(dāng)剎車智能糾錯(cuò)系統(tǒng)

            聽(tīng)說(shuō)有人發(fā)明了“智能剎車糾錯(cuò)系統(tǒng)”,就是利用人們一般對(duì)踩剎車和油門(mén)的力度不同,安裝了壓力傳感器和控制器,踩油門(mén)的力度超過(guò)一定上限,系統(tǒng)就能將此轉(zhuǎn)為電子控制剎車。

            網(wǎng)友野人報(bào)料說(shuō),現(xiàn)在不少汽車廠商已在這方面有所行動(dòng),像沃爾沃、奔馳等,就考慮采用專門(mén)構(gòu)造來(lái)防止油門(mén)當(dāng)剎車這樣的危險(xiǎn)發(fā)生。如車輛和前車距離過(guò)近時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào),提醒司機(jī)減速,如果警報(bào)無(wú)效,那么車會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng),拉開(kāi)車距。如果誤踩油門(mén),糾錯(cuò)系統(tǒng)會(huì)立即制動(dòng)而非加油。

            據(jù)了解,目前這方面的系統(tǒng)并不完全成熟,汽車制造商還需要從技術(shù)上對(duì)此進(jìn)行不斷改進(jìn),比如對(duì)極短時(shí)間內(nèi)油門(mén)加大超過(guò)一定幅度,視為油門(mén)當(dāng)剎車做無(wú)效處理,并適當(dāng)加點(diǎn)剎車,以期取得更好的效果。

            暢想六

            安全油門(mén)器

            誤踩油門(mén)不加速

            重慶大學(xué)教授劉曉明的暢想是發(fā)明安全油門(mén)器,車主如果誤踩油門(mén)也不會(huì)加速。

            這樣的暢想最近劉曉明已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn),他帶領(lǐng)學(xué)生已發(fā)明了這一油門(mén)器。據(jù)了解,安全油門(mén)器很小巧,分為兩頭,一頭連接到汽車預(yù)留的OBD接口上,一頭可分開(kāi)連接到油門(mén)兩頭。這項(xiàng)裝置雖然看起來(lái)像插頭,但里面有智能芯片,會(huì)監(jiān)控駕駛時(shí)油門(mén)的電壓信號(hào),如果判斷油門(mén)電壓信號(hào)超過(guò)正常加油范圍,將直接輸出信號(hào),暫時(shí)切斷人為的踩油門(mén)供油系統(tǒng),車子將不會(huì)再加速。(錢江晚報(bào))

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