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          京執(zhí)行嚴(yán)格控污措施 重污染天部分車停駛

          京執(zhí)行嚴(yán)格控污措施 重污染天部分車停駛

          2013-01-21 15:10:30

            連日來,北京因霧霾導(dǎo)致大氣重度污染乃至極重污染引發(fā)社會熱議,防治大氣污染相關(guān)措施也急需法制保障。昨天,北京市法制辦全文發(fā)布《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》,向社會征求意見。草案明確規(guī)定,在大氣受到嚴(yán)重污染,可能發(fā)生危害人體健康和安全的緊急情況下,市政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布大氣污染公告,采取強(qiáng)制性應(yīng)急措施,包括責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)、部分機(jī)動車停駛。

            北京執(zhí)行嚴(yán)格控污措施

            草案稱,北京是國務(wù)院確定的大氣污染防治重點(diǎn)城市,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)達(dá)到規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在達(dá)標(biāo)之前,市政府可以采取更加嚴(yán)格的大氣污染控制措施。

            草案明確北京市對主要大氣污染物排放實(shí)行總量控制,按照空氣質(zhì)量改善計(jì)劃,逐步削減主要大氣污染物排放總量。

            為此,將采取一系列治理措施:調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局,控制燃煤總量,減少燃煤污染,逐步淘汰不符合首都功能定位的高污染企業(yè),實(shí)施生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè);強(qiáng)化機(jī)動車污染物排放管理,確保在用車達(dá)標(biāo)排放,減少高排放車輛,淘汰老舊機(jī)動車;對揚(yáng)塵污染控制實(shí)施精細(xì)化管理。

            聘監(jiān)督員盯緊大氣污染

            草案細(xì)致劃分了相關(guān)部門在大氣污染防治方面的職責(zé):環(huán)境保護(hù)行政主管部門對大氣污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,發(fā)改委、經(jīng)信委、公安、交通、住建委、市政市容委及城管部門,在各自領(lǐng)域控制監(jiān)督管理,規(guī)劃、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、國土、園林綠化、質(zhì)監(jiān)、工商等部門根據(jù)各自職責(zé),對大氣污染防治實(shí)施監(jiān)督管理。

            草案還明確,市和區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以根據(jù)需要聘請監(jiān)督員,發(fā)現(xiàn)、告知、勸阻大氣污染防治違法行為。

            違規(guī)排污最高可罰百萬

            值得注意的是,草案對于“屢教不改”的排污企業(yè)開出了可以重復(fù)懲治的巨額罰單。規(guī)定為“多次違反本條例同一規(guī)定的,具有監(jiān)督管理職權(quán)的部門可以在上一次罰款金額基礎(chǔ)上加倍處罰,但單次罰款最高不超過一百萬元”。

            北京市法制辦表示,新的條例將替代現(xiàn)行的《北京市實(shí)施〈中華人民共和國大氣污染防治法〉辦法》,草案送審稿征求意見截止期限為2月8日。

            視大氣污染情況分區(qū)域限行

            重污染天可責(zé)令部分機(jī)動車停駛

            對于大氣污染突發(fā)事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處置,草案做了詳細(xì)規(guī)定。

            按照草案要求,在大氣受到嚴(yán)重污染,可能發(fā)生危害人體健康和安全的緊急情況下,市政府應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布大氣污染公告,采取強(qiáng)制性應(yīng)急措施,包括責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)、部分機(jī)動車停駛。責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)的措施,由市環(huán)境保護(hù)行政主管部門會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)施;責(zé)令部分機(jī)動車停駛的措施,由公安交通管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。

            在上述應(yīng)急措施之外,草案還對“在用車區(qū)域限行”做出規(guī)定:市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,按照車輛的排放水平、使用年限或者車型,在一定區(qū)域內(nèi)采取限制機(jī)動車行駛的交通管制措施。機(jī)動車違反這一規(guī)定進(jìn)入限制行駛區(qū)域的,由公安交通部門責(zé)令停止違法行為并依法處罰。

            此外,草案還積極倡導(dǎo)泊車熄火:在學(xué)校、醫(yī)院、賓館、商場、辦公場所、寫字樓、公園等周邊地區(qū)停車超過3分鐘時(shí),駕駛者應(yīng)當(dāng)主動熄滅汽車發(fā)動機(jī)。

            據(jù)了解,此前濟(jì)南、南京、長沙等地均已考慮將單雙號限行作為應(yīng)對大氣污染的應(yīng)急措施。北京會不會步這些城市后塵,在重污染天實(shí)施單雙號限行呢?對此,交通專家徐康明表示,此舉對于緩解大氣污染來說,是有必要也是有效的措施。但北京市政府會不會采取該項(xiàng)措施,還要看相關(guān)部門評估后才能確定。

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