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          汽車也“怕冷” 養(yǎng)護有妙招

          汽車也“怕冷” 養(yǎng)護有妙招

          2012-11-26 15:26:24

            時值立冬之際,寒意悄悄侵襲。人在季節(jié)交替之初,身體很容易出問題,汽車也一樣,防護保養(yǎng)絕對不容忽視。因此車主們在注意添加衣服的同時,也要注意車輛的換季維護保養(yǎng)工作,否則會因一時的疏忽造成意想不到的后果。預防汽車冬季病,就該從現(xiàn)在警惕。

            發(fā)動機艙

            油液池不落下

            進入冬季,車主首先應檢查發(fā)動機艙內(nèi)的機油、剎車油和防凍液,這些油液猶如愛車的血液,缺了要及時添加補齊,到更換周期一定要換掉,以保證油液循環(huán)通暢。

            機油是發(fā)動機“御寒”的重中之重,冬季來臨時,一般機油的黏度會因為氣溫降低而出現(xiàn)流動性變差現(xiàn)象,因為機件運動時摩擦阻力增大,汽車啟動時經(jīng)常導致冷起動困難。入冬時節(jié),最好選擇黏度低的具有優(yōu)異低溫流動性的合成潤滑油,它可以在瞬間迅速達到發(fā)動機內(nèi)部的各個角落,對需要潤滑的部件形成油膜保護,有效減少磨損,并保持順暢的引擎啟動和充分的動力輸出。

            注意剎車油是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時應及時添注或更換。制動液需按照廠商保養(yǎng)規(guī)范進行更換。要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)酢⑴芷苿犹ぐ宓牡盘ちΧ仁欠裼凶兓匾獣r清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

            判定防凍冷卻液的指標主要是其冰點,目前4S店使用的簡易冰點判斷方法有兩種,一種是光譜分析,另一種是比重測量,都需要簡易的儀器,車主個人基本無法完成,建議進入冬季后,前往4S店進行檢測,防凍冷卻液冰點不能達到要求就必須立即更換,以免造成更大損失。由于自行換防凍冷卻液比較麻煩,車主需要鉆到車底下,而且換入新液時應該將舊液徹底排干凈,否則會降低防凍液的冰點。大多數(shù)整車廠家規(guī)定防凍冷卻液每兩年換一次,但如果車輛年行駛里程較高,就需要提前更換。

            關于防凍冷卻液還需注意,北美車廠常用添加綠色、黃色、金色的防凍冷卻液,歐洲車廠常用添加藍色、粉色、橙色的防凍冷卻液,亞洲車廠常用添加熒光綠色、紅色的防凍冷卻液。一般情況下不同顏色的防凍冷卻液不要混合使用,以免不能對冷卻系統(tǒng)的金屬材質(zhì)起到保護作用,或是影響防凍效果。

            除了上述關鍵幾點外,艙內(nèi)蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。判斷蓄電池狀態(tài)的好壞,車主可首先觀察池身上的電量標志窗口,也可根據(jù)起動馬達時的轉(zhuǎn)速來判斷。如需要多打幾次馬達才能啟動,說明蓄電池的存電量變少,還可按蓄電池使用年限判斷,一般為兩年。其次,車主還要檢查保養(yǎng)蓄電池接頭,用熱水清潔或擦去電瓶接頭和搭線頭上的氧化物及雜質(zhì),使蓄電池與搭線之間牢固結合,導電性能更好。

            車內(nèi)駕乘廂

            讓內(nèi)飾與空調(diào)常新

            由于夏天高溫、多雨,車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌。冬季來了,車窗不再經(jīng)常開啟,車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁,出現(xiàn)異味,而異味和細菌會對人體健康造成危害,因此,在入冬初期,有必要為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。做保養(yǎng)時,最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機,這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味,同時還能有效地殺滅細菌,清理完畢,再用保護劑對內(nèi)飾進行護理,便可使車內(nèi)飾物煥然一新。

            別忘了,冬季又到了使用暖風的季節(jié),暖風系統(tǒng)在停止使用很長時間后,也會出現(xiàn)故障,所以車主朋友要先試一下有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環(huán)管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。如果車主不喜歡熱風,也一定要一個月至少開一次空調(diào),因為壓縮機潤滑油時間久了會沉淀,啟動激活一下就可以延長使用壽命。另外,如果經(jīng)常開熱風,就一定要保證車內(nèi)的清潔,因為此時一般開內(nèi)循環(huán),如果不注意車內(nèi)衛(wèi)生,空調(diào)內(nèi)的味道會很難聞。

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