惡習：占用應急車道
應急車道即為生命車道，事故發生后救援車輛需要通過此車道第一時間抵達現場。事故不處理和救援完畢，高速永遠不能暢通。這次節假日，應急車道被占用是造成擁堵的直接原因之一。留意國慶堵車的圖片，多數應急車道停滿車。交警不止一次呼吁，非緊急情況，禁止占用應急車道。
惡習：看熱鬧
一單事故后，周圍車輛會故意放慢車速，看個究竟。這種看熱鬧心理，往往會把自己置身于危險之中，造成更嚴重的擁堵。高速路上，一發現前面道路發生事故，這時就要提高警惕。先是踩剎車，降低速度，發現不得不停車的時候，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大貨車充足的距離和時間減速，如果后面的大貨車按喇叭或不停地閃燈，這時一定要往旁邊閃，哪怕是撞向護欄都在所不惜，因為后車已經剎不住。
惡習：發生事故后不作警示
常見事故之后，車主下了車，報完警，報完保險，便無所事事、談笑風生。報警報保險只是第一步，緊接著必須做警告標識，并且一定要一百五十米外，距離寧可多，也不能少。如有人員受傷，應做必要處理，如是輕傷，移動到路邊和護欄外，如是重傷，除非是專業醫護人員，否則就不要移動。注意，高速發生事故后，一定要設置警示牌，否則容易引起二次事故。必須提醒一點，二次事故會追加一次事故事主的責任。
車品即人品！
歸結下來，高速堵車，多數是人禍，而非天災。物質上，我們已經富裕到買得起車；精神上，我們還遠未達到用得起車的程度。文明駕車，安全出行，匹夫有責。誠然，文明的駕車環境，安全的高速出行，不是僅靠一人一車便能實現，但是，每一個人就因此不遵紀守法，那駕駛環境永遠不能得到改變。切記一點，給別人添堵就是給自己添堵。車品即人品，在高速上行駛，別將人品給丟了。（信息時報）