有業(yè)內(nèi)人士爆料表示，有部分4S店為了贏利，常常會在維修單里打上發(fā)動機深層清理等無需短期內(nèi)做保養(yǎng)的項目。該人士表示，類似發(fā)動機深層清理，不是專業(yè)的汽車人士是感覺不出來的，而且只要車主偶爾在高速上走多幾次，就可以消除發(fā)動機的積炭，即是做了深層清理。
事件：一年新車被要求做多項深層清理
上周末，車主羅小姐開車去4S店做保養(yǎng)，剛剛買了一年的新車，行動里程才16000公里，進廠做保養(yǎng)時，服務人員給她打印了一份要保養(yǎng)的項目，除了固定的換機油、機油格外，還在下面打上了發(fā)動機深層清理、空調(diào)系統(tǒng)消毒等項目，而且還打上了價格。
羅小姐一看，光是發(fā)動機深層清理以及空調(diào)系統(tǒng)消毒兩項的費用就接近700元。羅小姐當場表示質(zhì)疑，才行駛了16000公里，有必要做發(fā)動機深層清理嗎？清理后的效果會比現(xiàn)在更好嗎？
該店服務人員強調(diào)，是為了車輛更安全，所以建議車主做這些項目。
對此，羅小姐認為，4S店的服務人員有意在維修單上打上這樣的項目，意圖就是誤導車主進行消費。“我當然是拒絕了4S店提出的這個‘好意’，因為我的車才開了10000多公里，而且平時也經(jīng)常走高速，發(fā)動機還沒到需要花錢清洗的時候”。
觀點：發(fā)動機深層清理作用不大
究竟汽車的發(fā)動機多久清洗一次，或是說需不需要做發(fā)動機深層清理呢？
對此，有售后專業(yè)人士表示，所謂發(fā)動機深層清理就是除積碳和汽油催化劑殘留物。其分析認為，現(xiàn)在的油加催化劑很多，空氣質(zhì)量也不行。大部分車主會在20000公里保養(yǎng)時做一下發(fā)動機深層清理。但是如果不做，也沒有關(guān)系，因為深層清理發(fā)動機與沒有清理發(fā)動機，只有很專業(yè)的汽車人士才會感覺到，普通的車主對此是不會有更明顯的感覺。
“其實汽車的發(fā)動機深層清理也很簡單的，有條件的車主可以在4S店里做，怕麻煩的車主可以經(jīng)常將車開上高速公路上拉一回，發(fā)動機的積炭就會消除了。”某4S店售后總監(jiān)吳先生說，“其實很多經(jīng)常開高速的車主根本就不需要去做發(fā)動機深層清理，倒是一些時常在市區(qū)里低速行駛的車主可以考慮做這一項目”。
4S店為追求利潤夸大深化保養(yǎng)效果
也有汽車專業(yè)人士認為，汽車的一些深化保養(yǎng)項目（即非整車生產(chǎn)商維修保養(yǎng)手冊上注明項目）都是可選項。就是說可以在征得車主同意的情況下進行的。
目前4S店強制車主做深化保養(yǎng)的情況非常少，但深化保養(yǎng)項目的利潤比一般保養(yǎng)維修項目的利潤要高，部分4S店為了追求利潤，會對售后接待人員給予較高的銷售提成。而有少部分接待服務人員為了個人利益會夸大深化保養(yǎng)的效果，或有的人員會欺騙消費者，稱其是必須做的項目。
該專業(yè)人士表示，目前大多數(shù)國內(nèi)一流品牌的整車生產(chǎn)商都會通過神秘客戶暗訪的形式監(jiān)督，防止出現(xiàn)類似欺騙消費者的情況發(fā)生。但一些二三流品牌的維修服務商或4S店，為了利潤，管理層往往默許，所以消費者要注意。
也有4S店的售后負責人表示，他們會根據(jù)新車的裝款，建議客戶做一些保養(yǎng)，而車主則有權(quán)選擇是否需要此項服務。但是對于行駛才一年多、里程不到16000公里的轎車，可以延緩做深度發(fā)動機清洗。該負責人表示，對愛車進行適度保養(yǎng)，則可延長愛車各零部件壽命。而作為4S店專業(yè)的服務顧問及相關(guān)技術(shù)人員，則需要通過自己專業(yè)的知識，為顧客檢測愛車、并提出合適的建議。（廣州日報）