焦點：平時應該如何避免自己車子的“漆面”受損？
左師傅：日曬雨淋時，小劃痕不及時修補也可能會損害車身漆面，因為雨水會通過這些“傷口”滲透到里面去。如果是車子經常停放在樹下面的，要及時清理落葉。油漆成分里面也有樹脂，有的樹滴下來也是樹脂一樣的東西，如果粘在車油漆上面，沒有及時清理的話，會像膠一樣殘留在車漆上。還有鳥糞，對腐蝕油漆比較厲害。如果車子停在雨棚下面，雨棚都含有鍍鋅的東西，雨天長期停放的話，酸性的東西會隨著雨水滴下來滲透到車里面。即使你的愛車經常打蠟，也會腐蝕車漆。
“內科”專家：保護劑或清洗劑如“補藥”
焦點：有車主反映去4S店做保養時，師傅會建議加發動機保護劑或者清洗劑，請問這些東西是不是有用？會不會損害發動機？
莫師傅：車保養時加一些添加劑進去，就好像是一些中藥一樣的，有補藥性質，讓車子的性能更好地維持，尤其是在長期使用之后。發動機的清潔或者油路的清洗劑，對保護油路是有好處的。但是市面上這些產品假的很多，譬如車主們去加油站或者美容店，都會有類似產品在售賣。2008年4月份，我們就遇到了一批車，因為在某個加油站加了所謂的保護劑或者燃油清潔劑，導致車還沒開多遠，就全部死火了，就是因為這些車子加的這些添加劑并不是合格產品。車主對這些產品的一般辨別能力會較差，但是4S店一般會使用較大的正規品牌，也只有知名的汽車養護產品才能進入4S店。
焦點：車主反映他的凱美瑞2.0開了1.5萬公里，加速的時候發動機會聽到散落的嗒嗒聲，好像是從氣門發出來的，是不是因為加錯油的關系造成的？
莫師傅：凱美瑞2.0比2.4壓縮比高一些，對汽油的要求相對2.4反而高一些。在設計時，為了保證2.0的動力能像2.4那樣，就把壓縮比做大，所以要求對汽油質量更高。凱美瑞2.0在維修手冊上建議車主使用95號汽油，但是中國沒有95號，只能加97號。但是中國的油品大多沒有生產日期、沒有出廠合格證，沒有廠家。不小心就會加到過期的油品，過期的汽油長期在空氣中放著，會被氧化，硫化物會增加，燃燒的時候會產生大量的機燙，這樣會排不出去，黑色的膠紙，這個時候燃燒的時候產生異常燃燒，就會像這位車主所說的，出現嗒嗒的響聲。2.4的凱美瑞是可以加93號的。
莫師傅：再舉一個加油方面的例子，有客戶的老別克GL8(參數配置圖庫)，有次加了97號汽油后，反而走得很不好，再加93號卻又開得很順。這就與車輛的壓縮比有關，因為GL8的比較小，所以盲目認為高標號的汽油加了走起來動力會更好是錯誤的。譬如在燃燒的時候我們需要車子爆炸性的燃燒，這個時候需要很高的壓縮比，如果壓縮比低，汽油加進去，燃燒的溫度很低，這個時候不適宜汽油迅速燃燒，反而導致動力下降。車型使用的汽油標號，使用手冊和維修手冊上說得很清楚。