我們通常所說(shuō)的“一保”、“二保”、“三保”是指車(chē)輛保養(yǎng)的級(jí)別，有些TX錯(cuò)誤地認(rèn)為這是指保養(yǎng)的次數(shù)。試想，如果一輛車(chē)保養(yǎng)了20次，不是就出了一個(gè)“二十保”？這樣就出大笑話了，汽車(chē)維修行業(yè)沒(méi)有“二十保”這樣的術(shù)語(yǔ)，連“四保”的說(shuō)法都沒(méi)有。
車(chē)輛的保養(yǎng)不以次數(shù)而以保養(yǎng)的級(jí)別來(lái)稱(chēng)謂。比如，每5000公里一次的保養(yǎng)，應(yīng)該是一級(jí)保養(yǎng)。兩次一級(jí)保養(yǎng)之后（也就是每15000公里），就是一次二級(jí)保養(yǎng)。三級(jí)保養(yǎng)應(yīng)該是中修或者大修，至少在十萬(wàn)公里以后進(jìn)行，有些的士司機(jī)要到50萬(wàn)公里以上才去做三級(jí)保養(yǎng)（昨天我問(wèn)一位的士司機(jī)，他的車(chē)是一百萬(wàn)公里才三保）。
下面介紹一下各級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容：
一級(jí)保養(yǎng)：對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以緊固和潤(rùn)滑為中心的保養(yǎng)作業(yè)。包括檢查、緊固汽車(chē)外露部位的螺栓、螺母；按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑；檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，更換、添加潤(rùn)滑油；清洗各濾清器等。目的在于維護(hù)汽車(chē)完好的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。
二級(jí)保養(yǎng)：是對(duì)行駛一定里程的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤(pán)和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。更換、添加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車(chē)輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級(jí)保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。
三級(jí)保養(yǎng)：是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行的以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患與中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍：除執(zhí)行一、二級(jí)保養(yǎng)的全部作業(yè)項(xiàng)目外，要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系統(tǒng)污垢；視需要對(duì)底盤(pán)總成進(jìn)行解體清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患；對(duì)車(chē)架、車(chē)身進(jìn)行檢查或除銹、補(bǔ)漆．其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運(yùn)行。