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          給愛車換輪轂要謹慎 危險及隱患將增大

          給愛車換輪轂要謹慎 危險及隱患將增大

          2013-07-01 10:34:44

            據《新聞晚報》報道,近日家住上海市閔行區的市民孫先生帶著全家在自駕途中遭遇意外,車輛在高速行駛時突然失控,所幸孫先生遇事處理得當,方沒導致人員傷亡。事發后,孫先生檢查發現,肇事元兇竟然是他不久前花大價錢更換的車輛輪轂。據稱,發生斷裂的輪轂是他兩個月前通過車輛品牌論壇聯系,從一家供應商處購來的。

            近年來,江門越來越多的車主裝備新輪轂,給愛車換“鞋”逐漸成為汽車改裝界的熱門項目。然而據業內人士反映,目前江門的輪轂改裝尚處于起步階段,多數車主對于更換輪轂了解不多,產品選擇多憑直觀感覺。

            輪轂不合適將增大油耗

            輪轂作為汽車的鞋子,車主給愛車換上一雙好鞋無可厚非。記者走訪了多家汽配經營企業了解,配裝個性化輪轂的私家車越來越多,給愛車換雙“鞋”,已經成了汽車改裝界最熱門的項目。據業內人士介紹,相比鐵材質的輪轂,鋁合金輪轂重量輕,制造精度高,強度大,汽車行駛時慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,相應油耗也會有所下降。

            “一般改裝輪轂,皆出自提升車輛性能和追求個性美觀兩種目的。”江門固鉑輪胎門店負責人說,輪轂更換改裝近幾年才逐漸火起來,主要是一些鐵質輪轂更換為合金輪轂,以提升車輛性能。“35歲年齡以下的車主趨向于追求個性,汽車原廠輪轂形式大多中規沉穩,滿足不了一些車主求新立異的個性化需求,各式個性輪轂的需求越來越多。”

            據了解,輪轂尺寸都集中在12寸—21寸,其中普遍使用的為14寸—17寸。一般車主更改車輛輪轂,較多將車輛原配的輪轂改大、改寬,以充分利用寬大輪胎優勢,增加舒適感及抓地力。而據相關業內人士介紹,如果從技術配合、參數指引方面衡量,江門目前還沒有一家企業達到輪轂改裝專業水平。“不少輪轂、輪胎更換門店或企業都是客戶要求換多大、就換多大,很少有一個技術參數指引。”固鉑輪胎門店負責人說,廣州、東莞、中山在這方面已趨于成熟,江門目前處于起步階段,跟風開業較多,部分店家專業性較弱。

            “如果隨意更換,肯定會對車輛原本出廠數據造成破壞,盲目改裝后,不僅車輛油耗會上升,動力和制動效果都會有所影響,得慎重更換。”江門順天行輪胎總匯汽車專業維修師傅陳師傅說,不合適的輪轂也會加大輪胎磨損,給出行安全帶來隱患,車輛行駛時的舒適感也會大打折扣。

            質量優劣肉眼較難分辨

            一朝不慎安裝劣質輪轂,不僅對自身出行帶來安全隱患,還危及他人生命。近日有媒體報道,浙江省金華市工商局今年上半年查出很多假冒多家豪車輪轂的企業。近年來,由于劣質輪轂導致的交通事故也屢屢發生,去年5月29日,杭州“最美司機”吳斌就因對向車道上脫落的劣質輪轂殘片砸中腹部不幸去世。那么如何鑒別汽車輪轂的真假優劣?業內人士稱僅靠肉眼很難分辨,需要動用專業儀器測量,不過可以通過聽聲來簡單區分。

            “僅從外觀來看,很難看出輪轂的真假優劣,輪轂的一些質量參數還得靠專業的儀器才能測量出來。”陳師傅說,輪轂外觀不像人民幣一樣有明確的防偽標志,而且由于加涂了相關的金屬保護材料,給分辨增加難度,很多車主因此吃虧,建議車主選擇知名品牌輪轂。

            “輪轂多由鑄造、鍛造而成,其中也使用輕量化材料,可以敲擊輪轂,以聲音是否清脆來簡單判斷輪轂的質量。”固鉑輪胎門店負責人說,正規廠家生產的輪轂做工都差不多,主要在于材料的不同,由此帶來的價格也差別很大,車主選購的時候可以從多方面收集信息,或邀請行家指導,盡量不要在汽車品牌論壇或電子商鋪中購買產品,以防止出現問題維權困難。

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