中新網南寧3月19日電(楊陳 白金發 宋周游)廣西壯族自治區交通運輸廳19日披露，經廣西壯族自治區黨委、政府同意，自治區發展改革委近日批復了平陸運河項目建議書，該項西部陸海新通道重大牽引工程正式立項。
平陸運河始于南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約140公里，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里，其余利用現有河道建設。項目靜態總投資約680億元人民幣，按內河I級航道(3000噸級船舶)標準建設，在通航建筑物建設中合理預留發展空間。建成后，平陸運河將以發展航運為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等。
廣西交通運輸廳負責人介紹，平陸運河連通了西江航運干線與北部灣國際樞紐海港，將以最短距離打通西江干流入海通道，通過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流，連通貴州、云南，實現中國西南地區內河航道與海洋運輸直接貫通。未來西部地區通過鐵公水聯運，將極大釋放航運優勢和潛力。
該負責人指出，建設平陸運河，近期來看將從根本上緩解西江下游通航壓力，并通過鐵水聯運，減輕長江通航壓力。遠期而言，平陸運河將與正在研究論證的湘桂運河銜接，縱向貫通長江、珠江及北部灣，更好服務中國西南、中南地區向南入海直達東盟。
為打造好新時代大運河，目前廣西已成立了自治區交通運輸廳西部陸海新通道(平陸)運河建設領導小組；啟動《廣西內河水運發展規劃》修編工作，將平陸運河規劃為當地內河水運發展的重要航道。2021年廣西還著重就貨運量預測、項目綜合效益、土石方綜合利用、應急分洪等20余項重大問題深化研究，同時并行開展工程可行性研究。
廣西交通運輸廳負責人表示，下一步，該廳將全力以赴推進項目前期工作，加快推動項目法人組建，力爭2022年內開工建設平陸運河。(完)