【鐵路】
本報訊 （記者劉澤寧）昨天，全國鐵路已經(jīng)連續(xù)5天日發(fā)送旅客超過500萬人次，正式進入客流高峰期。鐵道部有關負責人表示，鐵路部門將采取基本方案、預備方案、應急方案三套梯次方案應對客流高峰。
將根據(jù)客流需求加開列車
據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，鐵路春運一周來累計發(fā)送旅客3588.6萬人次，同比增加521.3萬人次，增幅達17.0%。鐵路部門分析，隨著春節(jié)日益臨近，務工流、探親流將進一步增加，鐵路客流將繼續(xù)走高，形成節(jié)前春運客流高峰。
針對全國鐵路即將迎來的客流最高峰，鐵道部運輸局綜合處副處長周世暾介紹，鐵路部門將根據(jù)客流需求加開客車，并采取基本方案、預備方案、應急方案三套梯次方案應對客流高峰。
大雪覆蓋線路動車組降速
天氣預報顯示，未來三天，我國淮河以南大部地區(qū)將出現(xiàn)大范圍低溫雨雪天氣。
為確保動車組運行安全，鐵道部日前下發(fā)調(diào)度命令，要求各鐵路局隨時關注動車組運行線路和區(qū)段，一旦遇大雪覆蓋線路，工務部門要迅速報告，并及時采取降速限速措施。
為應對不斷上升的客流，鐵路部門大量加開旅客列車，設備負荷較大，鐵道部要求加大日常維修養(yǎng)護力度，保證運用質(zhì)量。特別是機務部門要切實加強機車庫內(nèi)檢修，提高上線運用質(zhì)量，減少故障率。
■ 部門聲音
“不應該認為黃牛黨有雙面性”
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客人民網(wǎng)強國論壇，表示目前沒有火車票調(diào)價的考慮
本報訊 （記者盧漫 劉澤寧）昨日下午，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平做客人民網(wǎng)強國論壇時表示，通過黃牛黨解決買票難行不通，鐵路運輸能力滿足出行時，黃牛黨將消失。
王勇平還表示，火車票的價格從1995年至今一直沒有變化，鐵路部門目前仍沒有火車票調(diào)價的考慮。
黃牛黨解決不了買票難
昨日，王勇平與網(wǎng)友在線交流時，有網(wǎng)友提問，打擊黃牛讓不少人買不到票，他們本來可以通過加價買到票，如何看待黃牛的雙面性？
王勇平表示，通過黃牛黨來解決買票難行不通。只有不斷加大鐵路的建設力度，提高運力，讓人民出行有更多便利的條件，才能從根本上解決一票難求的問題。
王勇平強調(diào)，絕對不應該認為黃牛黨有雙面性，因為黃牛黨攪亂了正常的售票秩序，侵犯了廣大旅客的利益，甚至還會造成一些治安和刑事的案件，所以對黃牛黨的非法行為鐵路公安部門一直采取高壓態(tài)勢，打壓他們的生存空間。
學生旅客基本運輸完畢
王勇平表示，春運工作中，學生客流一直是鐵路春運要保證的重點。截至1月26日，全國鐵路發(fā)售節(jié)前學生票1160萬張，已經(jīng)發(fā)送學生旅客1093.9萬人，節(jié)前學生旅客已基本運輸完畢。
據(jù)介紹，今年，鐵路部門制定了專門的學生運輸計劃，從能力上盡量保證每一名學生都能買到有座號的車票，并采取多種措施，方便學生購票。
同時，擴大了學生票適用范圍，在經(jīng)學校確認后，將學生票范圍擴大到學生所在院校至父母工作地，方便學生利用假期前往父母實際居住地探親。
兩成旅客通過高鐵運送
據(jù)悉，今年春運首次投入運營的高鐵線路有8條，分別為滬寧高鐵、滬杭高鐵、福廈高鐵、海南東環(huán)高鐵、昌九城際、廣珠城際、長吉城際、成灌高鐵。加上此前投入運營的京津城際、武廣高鐵等9條高鐵線路，對于高鐵在春運當中發(fā)揮的作用，王勇平給予肯定。
王勇平介紹，目前全國鐵路每日開行的“和諧號”高速動車組列車1400余列，運送旅客100萬人，即全國鐵路有五分之一的旅客是通過高鐵運送的。