新華社科倫坡3月29日電 通訊：感受“中國智造”魅力——中國新能源汽車在斯里蘭卡受青睞
新華社記者陳冬書 伍岳
在斯里蘭卡首都科倫坡市中心的一處十字路口，每到早晚高峰時段，傳統(tǒng)燃油公交車、摩托車與“突突車”排放的煙霧久久不散。馬路間穿梭的行人常將目光投向路邊一個明凈、嶄新的店面。
這里是中國新能源汽車品牌比亞迪落地斯里蘭卡的首家門店。隨著斯里蘭卡外匯儲備規(guī)模回升，斯政府今年2月正式撤銷了私家車進口禁令。這間旗艦店從開業(yè)伊始就見證了客流量持續(xù)攀升、甚至人滿為患的光景。
3月12日，顧客在位于斯里蘭卡科倫坡的比亞迪旗艦店選購汽車。新華社發(fā)（加揚·薩米拉攝）
現(xiàn)年43歲的外貿從業(yè)者普拉薩德·維杰孔拉著兒子、舉起手機圍著一輛ATTO 3與妻子視頻通話。每年數(shù)次赴中國出差、曾多次乘坐這款車的他，早已對設計細節(jié)與舒適體驗了然于胸。
“這款SUV駕乘體驗好，寬敞空間很適合一家人乘坐。我妻子喜歡極光白的色彩、時尚的車身設計以及炫酷的旋轉中控屏。我更看重它的安全配置和性價比。選購中國新能源汽車也十分契合環(huán)保理念。”維杰孔對記者說。
3月12日，在斯里蘭卡科倫坡，比亞迪在斯里蘭卡的經(jīng)銷商約翰基爾斯CG汽車有限公司汽車部門總經(jīng)理恰里特·潘迪特拉特納接受記者采訪。新華社發(fā)（加揚·薩米拉攝）
不少顧客像維杰孔一樣“有備而來”。現(xiàn)年46歲的餐廳老板普拉加拉特自從聽聞朋友上月訂購了兩臺中國汽車后，他和兩個朋友也前來門店體驗。三人當天便各自訂購了一臺新能源汽車。
“我常常往返于科倫坡和斯里蘭卡北部邊城賈夫納，兩座城市相距大約400公里。我買的這款汽車續(xù)航里程是430公里，我只需充一次電便能跑完一程。中國的新能源汽車顛覆了我對汽車的認知。對我而言，它不僅是一種出行工具，更像是一個可靠的工作生活伙伴。”他說。
自從去年8月開業(yè)以來，這間比亞迪旗艦店在科倫坡的熱度持續(xù)上升。比亞迪亞太區(qū)斯里蘭卡國別經(jīng)理胡子瑜介紹，品牌銷售門店已入駐科倫坡、中部城市康提和南部城市加勒三座城市，目前收獲了數(shù)千臺預購訂單，其中第一批的462臺汽車已于3月14日抵達漢班托塔港，27日正式開始交付。
這是3月12日在斯里蘭卡科倫坡拍攝的比亞迪旗艦店。新華社發(fā)（加揚·薩米拉攝）
比亞迪在斯里蘭卡的經(jīng)銷商約翰基爾斯CG汽車有限公司汽車部門總經(jīng)理恰里特·潘迪特拉特納表示，斯里蘭卡購置私家車政策開放以來，市場需求已被激活，民眾面臨購車選擇時發(fā)現(xiàn)，中國新能源汽車在智能科技、舒適度和款式等方面都有優(yōu)勢。“去年12月科倫坡車展上，比亞迪、名爵、賽力斯等中國品牌紛紛參展，備受青睞。這些年來，‘中國制造’在我們心中已變成‘中國智造’，成為高性能、高科技和高品質的風向標。”
3月12日，顧客在位于斯里蘭卡科倫坡的比亞迪旗艦店試乘汽車。新華社發(fā)（加揚·薩米拉攝）
“你看看社交媒體，就會知道中國新能源汽車在斯里蘭卡多受歡迎。”潘迪特拉特納對記者說。
果然，不少斯里蘭卡車友在臉書社群的中國新能源汽車帖文下點贊互動，有人詢問價格款式，有人早已有心儀車型，還有人則翹首盼望早日開上已訂購的車輛。互動貼文中，不乏醒目的留言：“中國是新能源汽車市場的領導者”“選購中國新能源汽車，這是國際潮流趨勢”。