來源：中國經濟周刊
中國經濟周刊-經濟網訊（記者 郭志強） 10月25日，2023“一帶一路”媒體合作論壇聯合采訪團走進中國建筑長沙機場T3航站樓項目，深入項目建設現場，親身感受智慧建造、綠色建造、數字建造等技術在項目實施中的運用。
長沙機場T3航站樓項目現場負責人向《中國經濟周刊》記者介紹稱，“項目建設正穩步推進中，目前已于9月30日完成非影響混凝土主體結構封頂任務，預計于10月31日完成重要里程碑節點——首區網架提升。該項目自開工建設以來，把智慧賦能、數字建造理念貫穿于項目建設過程之中，一批先進數字技術帶來的安全感、便利性正為項目建設提速持續賦能。”
在建設過程中，長沙機場T3航站樓項目建設團隊始終遵循“智慧賦能 數字建造”理念，積極打造“數字工地”。充分應用利用物聯網、大數據、AI、5G與BIM的集成應用等核心技術，實現對工地的實時監控、數據收集和分析以及智能化管理，提高一線生產班組綜合管理水平和施工效率。
采訪團在現場看到，中建八局利用BIM+全景巡檢系統，現場人員手持全景相機采集工地實際影像，系統后臺自動處理采集到的動態視頻，生成現場三維實景，通過與BIM設計模型進行比對分析，即可全面了解現場施工情況、提升現場巡檢效率。
中建八局相關人士向《中國經濟周刊》記者透露，我們還可以借助視頻AI監控系統、智能安全帽系統、塔吊智能監控管理系統等十五項應用，共同打造互聯協同、智能生產、科學管理的項目信息化生態圈。
“項目打造多元化數字應用場景，致力于將數字化體系應用于項目建設的全生命周期，不僅有效提高施工的精度和效率，更為項目的安全生產提供了堅實的保障。”據上述項目負責人介紹，在建設過程中，項目利用實測實量機器人，通過三維激光掃描，高效、完整地記錄施工現場復雜情況，同步與BIM設計模型進行綜合對比，直觀地展示工程實體與模型的偏差。
據了解，長沙機場T3航站樓項目總建筑面積約50萬平方米，是湖南省最大的單體公共建筑，整體呈五指廊向心造型，取意“長沙之星”，是以“平安、綠色、智慧、人文”為建設理念的新一代四型機場。該項目機坪規劃機位75個，預計于2026年投入使用，建成后可滿足年旅客吞吐量4000萬人次，將成為國內交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現代化立體綜合交通樞紐。