還在為狹窄的停車空間和高昂的停車費(fèi)煩惱嗎？據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，韓國(guó)高級(jí)科學(xué)技術(shù)研究院設(shè)計(jì)出一款實(shí)用型汽車（如圖）：當(dāng)你不需要使用汽車的時(shí)候，你可以把它折疊起來。
這輛新型微型電動(dòng)車近日在首爾面世，設(shè)計(jì)方韓國(guó)高級(jí)科學(xué)技術(shù)研究院希望通過這種設(shè)計(jì)讓更多電動(dòng)車進(jìn)入擁擠的城市。由于模仿了動(dòng)物犰狳面對(duì)捕食者威脅時(shí)卷成球形的特征，這輛車被命名為“犰狳-T”。
當(dāng)司機(jī)走出車子，他能夠通過智能手機(jī)啟動(dòng)折疊服務(wù)。一旦啟動(dòng)，該電動(dòng)車會(huì)將車身的后半部分折疊起來，折疊后能夠從原本2.8米長(zhǎng)的車身收縮成1.65米。
研究人員稱，如果折疊起來，這輛重達(dá)150公斤的電動(dòng)車停車時(shí)只需要標(biāo)準(zhǔn)停車位的三分之一。
領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目的徐教授介紹，這種電動(dòng)車是專為城市旅游和短途運(yùn)輸設(shè)計(jì)，如在旅游景點(diǎn)和大型建筑物內(nèi)。“我希望居住在城市中的人們最終會(huì)拋棄笨重的汽油車，轉(zhuǎn)向更便捷、更智能的電動(dòng)車，我們的‘犰狳’就是一個(gè)好的選擇。”徐教授說。
“犰狳-T”型電動(dòng)車擁有四輪驅(qū)動(dòng)模式、兩個(gè)座位和四個(gè)輪轂電機(jī)。電機(jī)都安裝在車輪內(nèi)側(cè)，這種構(gòu)造使車在折疊時(shí)不需要改變電池和電機(jī)的位置。它的最高時(shí)速為每小時(shí)60公里，可在10分鐘內(nèi)快速充電，電量足夠走100公里。
這種新型電動(dòng)車?yán)砟钭?011年就提出，但在去年12月得到韓國(guó)政府支持后才著手開發(fā)。徐教授說，雖然一些政府機(jī)構(gòu)和公司已經(jīng)表示對(duì)這項(xiàng)發(fā)明很感興趣，但面世估計(jì)還需要3到5年。
徐教授介紹說，由于該款電動(dòng)車屬于研究員的“手作”，成本在1萬億（約合人民幣54.8億元）至1.5萬億韓元之間。