俄軍第54戰略師裝備的最新型RS-24洲際導彈
據《俄羅斯報》網站10月8日報道，中國一直在積極研發自己的“白楊”導彈。美國防務世界網站援引五角大樓的消息稱，中國近日完成了一種新型陸基機動洲際彈道導彈的首次試射。
美國人認為，中國于9月25日在中部地區進行了洲際彈道導彈“東風”-31B的試射。此次試射的特別之處在于，導彈是從類似于俄羅斯“白楊”導彈的陸地機動設備上發射的。
目前，只有俄羅斯軍隊裝備了陸基機動洲際導彈。而美國將重點放在發展戰略核潛艇部隊上。
報道稱，上世紀70年代，美國曾大聲宣稱，開始著手研發一系列世界上最強大、無懈可擊的導彈。相關項目被頻頻提及。例如，據當時的媒體報道，美國差點準備建造長達數百公里的地下隧道，以便運輸導彈的火車行進。這種戰略“地鐵”理論上很難被摧毀。隨后，美國又開始進行能搭載“和平衛士”導彈的地上導彈火車的試驗。
結果，美國人白白揮霍了幾十億美元，僅僅設計、制造并裝備了一款新導彈：能攜帶10個分導彈頭的“和平衛士”LGM-118A。這批導彈被安裝在發射井中，2005年退役并被銷毀。
報道說，蘇聯很重視五角大樓發出的挑戰。但與美國不同，蘇聯成功地研發了一系列陸基機動戰略導彈。其中最著名的是北約命名的代號分別為SS-20和SS-24的兩種導彈和“白楊”導彈。
SS-20導彈射程5500公里。北約稱之為“歐洲的慘禍”。該導彈具有高度的靈活性，可將北約所有歐洲成員國覆蓋在射程內，能攜帶多枚分導彈頭或1枚威力巨大的主彈頭。
在戈爾巴喬夫掌權時期，西方促成了美蘇中導條約的簽署，第一個針對的目標就是SS-20導彈。這批在世界上無與倫比的機動導彈被迫退役，隨后被銷毀。
SS-24也遭遇了同樣的命運。這種在世界上同樣無與倫比的導彈被北約形象地命名為“手術刀”。SS-24的射程可達到美國本土，能攜帶10枚分導彈頭，精度相當高。
憑借蘇聯廣袤的國土，運送導彈的火車不可能被任何間諜衛星定位，卻能在數分鐘內進入戰斗狀態。可惜，根據第二階段削減進攻性戰略武器條約，最后一枚SS-24于2007年被銷毀。
不過，可在普通公路上被運輸的“白楊”導彈仍在服役。此外，它還在不斷改進。如今正在服役的是深度改進版“白楊”-M，即將服役的RS-24性能更加強大。據設計者稱，現有的任何反導系統都不能攔截這兩種導彈。
報道稱，與被大洋環繞的美國不同，陸基導彈對保衛俄羅斯這種大陸國家而言非常適合。它們能被部署在任何角落，將任何一個對俄造成軍事威脅的國家置于射程之內。
由潛艇充當載體的導彈比陸基導彈更脆弱、更容易被發現。聲吶、鐳射、電磁等多種設備均可用于探測這種潛艇的方位。而“白楊”幾乎只有人眼才能找到。
報道認為，中國人權衡各種利弊之后，顯然也決定將希望寄托在陸基機動戰略導彈上。設計和操控它們無疑比固定在發射井的導彈要復雜。但俄羅斯的機動導彈工程師們認為，中國的導彈制造技術已經達到了相當水平。
應指出，中國一直在積極研發自己的“白楊”。如果說不久前發射的“東風”-31B導彈射程不超過1萬公里，跟“白楊”類似，那么“東風”-41導彈預計射程可達1.4萬公里。這對五角大樓來說不是一個好消息。