據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道，近日，美軍官員表示，美國(guó)陸軍將削減“黑鷹”系列直升機(jī)總數(shù)的8%左右，同時(shí)加速推進(jìn)新一代“未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)”項(xiàng)目。
美軍認(rèn)為，“黑鷹”系列直升機(jī)部分機(jī)型的機(jī)體和技術(shù)老化，經(jīng)歷多次升級(jí)改造，仍難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)任務(wù)需求。
早在2019年，美國(guó)陸軍就計(jì)劃在2023年前，退役陸軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的所有早期型號(hào)UH-60A“黑鷹”直升機(jī)，并在2024年前，退役陸軍的全部該型直升機(jī)。
報(bào)道稱，美國(guó)陸軍共有2135架“黑鷹”系列直升機(jī)，此次計(jì)劃淘汰其中157架。除UH-60A外，另一款早期型號(hào)UH-60L也在退役名單之列。
在淘汰上述老舊“黑鷹”系列直升機(jī)后，美國(guó)陸軍不但降低了整體機(jī)群機(jī)齡，減少長(zhǎng)期維護(hù)需要的費(fèi)用，同時(shí)也為新一代“未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)”騰出列裝部署空間。
2022年年底，美國(guó)陸軍宣布，由美國(guó)貝爾公司研發(fā)生產(chǎn)的V-280“英勇”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，贏得“未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)”項(xiàng)目合同。該機(jī)將逐步取代“黑鷹”系列直升機(jī)，成為2030年后美國(guó)陸軍的主力直升機(jī)。
實(shí)際上，美國(guó)陸軍并未完全放棄“黑鷹”系列直升機(jī)。2021年，美國(guó)陸軍對(duì)“黑鷹”系列直升機(jī)的數(shù)字化玻璃座艙、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)等進(jìn)行升級(jí)，推出該系列直升機(jī)的最新型號(hào)UH-60V，并計(jì)劃對(duì)760架UH-60L“黑鷹”直升機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。美國(guó)陸軍還計(jì)劃在2025年前，為1300余架“黑鷹”系列直升機(jī)換裝新型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外，美國(guó)不斷探索將“黑鷹”系列直升機(jī)改造為無(wú)人直升機(jī)。2022年2月，美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局宣布，通過(guò)為UH-60A“黑鷹”直升機(jī)加裝“機(jī)組人員駕駛艙內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)”，使其實(shí)現(xiàn)約30分鐘的無(wú)人駕駛飛行。2022年10月，一架改裝后的“黑鷹”系列直升機(jī)，在沙漠中進(jìn)行了1小時(shí)無(wú)人駕駛飛行試驗(yàn)。美軍聲稱，經(jīng)過(guò)改裝的“黑鷹”系列直升機(jī)，具備全自主無(wú)人駕駛飛行和有人/無(wú)人駕駛靈活切換的能力。
面對(duì)未來(lái)大量退役的“黑鷹”系列直升機(jī)，美國(guó)陸軍計(jì)劃將其作為二手裝備對(duì)外出口，預(yù)計(jì)每架退役的UH-60“黑鷹”系列直升機(jī)售價(jià)為200萬(wàn)美元。據(jù)悉，2023年10月，芬蘭帕特里亞公司與美國(guó)聯(lián)合航空集團(tuán)達(dá)成初步協(xié)議，將于2024年開(kāi)始，購(gòu)買美國(guó)二手UH-60“黑鷹”系列直升機(jī)，并對(duì)該機(jī)進(jìn)行升級(jí)。（張乃千 饒勛鵬）