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          美陸軍推廣預測性維護技術

          2023-02-01 09:47:00

          來源:中國國防報

          美軍技術人員對UH-60“黑鷹”直升機進行維護。

          據“防務新聞”網站報道,近年來,美國陸軍大力推廣使用預測性維護技術提高武器裝備安全性,降低武器裝備故障率,并節約維護成本。

          預測性維護技術是指基于武器裝備現有狀態進行預測的維護。在武器裝備服役期間,預測性維護系統可對武器裝備各零部件進行全面監測和故障診斷,以便提前發現可能出現的故障,并制訂預測性維護計劃。根據計劃,相關部門可快速更換特定零件,或提前進行維護工作,從而達到保持武器裝備戰斗性能的目的。

          盡管五角大樓在20年前就制定了關于運用預測性維護系統的相關政策,但事實上直到近幾年,這種維護系統才開始廣泛應用。

          美國陸軍于2005年首次對AH-64“阿帕奇”直升機實施預測性維護。2012年,美陸軍將這種技術推廣至UH-60“黑鷹”直升機和一些車輛項目。至2022年初,美陸軍已可為CH-47“支奴干”直升機65%的機隊提供預測性維護服務。

          報道稱,美陸軍以往的定期維護模式既不高效,也不經濟。一方面,存在小瑕疵或小問題的零部件通常很難被發現,但這些小問題往往會導致嚴重的安全事故。另一方面,定期維護可能導致尚可安全使用的零部件被過早更換,從而造成不必要的浪費。相較于定期維護,預測性維護更為靈活,只在武器裝備確有需要之際才進行維護,能夠一定程度上節約維護成本,避免資源浪費。

          以CH-47“支奴干”直升機機隊為例,美陸軍過去常在兩個關鍵節點對直升機進行維護保養:200個飛行小時和400個飛行小時。后來,根據對長期累計的維護保養數據進行測算,美國陸軍將這一周期延長至620個飛行小時,雖然節約了維護經費,但也導致該型機事故率上升。隨著預測性維護技術在飛機故障檢修領域的深入應用,美陸軍直升機事故率預計將逐步下降。

          美陸軍航空兵和導彈司令部指揮官托馬斯·奧康納稱:“預測性維護系統的傳感器可以監測到故障零部件,并進行示警。只要及時更換問題零部件,就能有效避免可能發生的災難性事故。”奧康納稱,有一次,預測性維護系統監測到一架UH-60“黑鷹”直升機主旋翼存在異常振動,技術人員將其拆解后發現是軸承損壞。還有一次,預測性維護系統監測到一架AH-64“阿帕奇”直升機的發動機齒輪箱運行異常,維護人員立即進行檢查,發現齒輪箱即將失效。報道稱,在采用預測性維護系統的這些年里,美陸軍在CH-47“支奴干”直升機上節約了2400萬美元的維護成本,在UH-60“黑鷹”直升機上節約的維護費用則高達2.15億美元。

          報道稱,當前,美陸軍正在為AH-64“阿帕奇”直升機測試能夠提供實時傳感器數據的預測性維護系統。未來,美陸軍還將利用人工智能技術增強預測性維護能力,包括使用物理建模來預測零部件的疲勞壽命。(常雨康)

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