人民網(wǎng)北京4月29日電 （焦磊、方經(jīng)綸）今年一季度，比亞迪交出了集團總銷量突破100萬輛、同比增長60%的“成績單”。2025上海車展期間，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛介紹，企業(yè)2025全年銷量目標(biāo)是550萬輛，其中，海外銷量目標(biāo)80萬輛。
“比亞迪堅持新能源戰(zhàn)略，長期主義投入到新能源汽車的研發(fā)與技術(shù)積累，堅持插混+純電兩條腿走路。”在李云飛看來，對新能源戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新的長期堅持、以及垂直整合戰(zhàn)略優(yōu)勢和多品牌協(xié)同發(fā)展，是比亞迪銷量保持領(lǐng)先的主要原因。
據(jù)介紹，2024年，比亞迪研發(fā)投入542億元，同比增長36%，遠(yuǎn)超同期凈利潤。在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。截至目前，比亞迪累計研發(fā)投入超1800億元。
“比亞迪是全球唯一掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的新能源車企，擁有強大的抗風(fēng)險能力及成本把控能力。”李云飛表示。
今年上海車展上，比亞迪旗下各大品牌比亞迪（含王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)）、仰望、騰勢、方程豹攜全新車型及技術(shù)產(chǎn)品集體亮相。對智能化的下半場競爭，比亞迪戰(zhàn)略布局展現(xiàn)出“全棧自研 + 生態(tài)協(xié)同”的深度整合能力。
“比亞迪將電動化與智能化深度融合，構(gòu)建起覆蓋感知、決策、執(zhí)行的全鏈路技術(shù)體系，并通過‘技術(shù)普惠’策略加速智能化普及，同時構(gòu)建開放生態(tài)以應(yīng)對行業(yè)競爭。”李云飛介紹，未來，比亞迪將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車相結(jié)合的智能化技術(shù)。
整車出口方面，截至2025年4月，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球110多個國家及地區(qū)。2024年，比亞迪乘用車海外市場銷售超41萬輛，同比增長72%。2025年一季度，比亞迪乘用車和皮卡海外市場銷量超20萬輛，同比增長110%。李云飛透露，比亞迪位于泰國和烏茲別克斯坦的工廠均已竣工投產(chǎn)，位于巴西和匈牙利的生產(chǎn)基地也將在未來投產(chǎn)運行。今年4月，騰勢品牌正式進(jìn)入歐洲，加速業(yè)務(wù)國際化進(jìn)程。
車展期間，比亞迪全球汽車設(shè)計大賽頒獎典禮在方程豹品牌展臺舉辦。
“我們這個賽事為學(xué)生搭建了一個學(xué)習(xí)和交流的橋梁，從而碰撞出更好的靈感，一起探索未來出行的無限可能。”李云飛介紹，比亞迪全球汽車設(shè)計大賽，是企業(yè)聯(lián)合清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院、中央美術(shù)學(xué)院等5所頂尖美院，面向全球青年設(shè)計人才的創(chuàng)新賽事，希望共同選拔并培養(yǎng)頂尖原創(chuàng)設(shè)計力量，為汽車行業(yè)帶來新活力。
談及創(chuàng)辦比賽的初衷，李云飛表示，“技術(shù)＋設(shè)計”雙驅(qū)動是比亞迪長期堅持的戰(zhàn)略規(guī)劃，當(dāng)前也正成為促進(jìn)整個汽車行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。打造專業(yè)的汽車設(shè)計大賽，并將頒獎典禮設(shè)置在國際車展上，志在切實推動中國汽車文化、汽車設(shè)計升級，希望全球?qū)W習(xí)設(shè)計的學(xué)生們都能參與其中，與高校共同助力中國乃至全球汽車文化與設(shè)計的發(fā)展。