中新網(wǎng)麗水3月27日電(藍(lán)伊旎 謝莉莉 邱穎穎)春茶飄香時(shí)，松陽(yáng)迎客來。3月26日至27日，2025茶商大會(huì)在浙江麗水松陽(yáng)如約啟幕，來自全國(guó)各地的茶商齊聚這座千年茶鄉(xiāng)。這場(chǎng)春天的“茶之約”，不僅是松陽(yáng)茶產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影，也是龍麗溫高速貫通后浙南山區(qū)經(jīng)濟(jì)蝶變的生動(dòng)注腳。
松陽(yáng)茶葉自古聞名，卻因群山阻隔長(zhǎng)期“養(yǎng)在深閨”。2006年底，隨著龍麗溫高速龍游至麗水段通車，松陽(yáng)茶產(chǎn)業(yè)迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)。緊鄰高速出口的浙南茶葉市場(chǎng)，如今已成為全國(guó)最大的綠茶產(chǎn)地交易市場(chǎng)。2024年，市場(chǎng)交易量突破8.17萬(wàn)噸，交易額達(dá)67.24億元，輻射帶動(dòng)全國(guó)150萬(wàn)茶農(nóng)增收，其日均萬(wàn)人的客流量與破億的交易額，見證著“山間綠芽”的華麗轉(zhuǎn)身。
浙南茶葉市場(chǎng)。 劉一洲 攝“現(xiàn)在鮮葉早上采摘，下午加工，晚上就能通過高速發(fā)往全國(guó)。”浙南茶葉市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人章晉輝介紹，依托高速公路的高效物流，松陽(yáng)大力推行“農(nóng)戶+合作社+電商”矩陣，2024年電商銷售額突破50億元。在浙南茶葉市場(chǎng)，日均有7000余件快遞沿著高速路網(wǎng)奔向全國(guó)，帶動(dòng)超10萬(wàn)人就業(yè)。
高速帶動(dòng)物流、人流、信息流，推動(dòng)著茶葉從“農(nóng)產(chǎn)品”向“文化IP”升級(jí)。松陽(yáng)縣綠茗峰茶業(yè)有限公司在新興鎮(zhèn)下源口村打造的“松陽(yáng)香茶”非遺工坊，正在成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的典范——這座5669平方米的現(xiàn)代化工坊集加工、研發(fā)、銷售、培訓(xùn)于一體，全鏈條打造“春熏”品牌。據(jù)悉，工坊堅(jiān)持“三高標(biāo)準(zhǔn)”，建設(shè)了有機(jī)茶種植示范基地和“山海協(xié)作”實(shí)訓(xùn)基地，并專設(shè)手工制茶車間傳承非遺技藝。
搭乘高速“快車”，浙江省三大傳統(tǒng)名梨之一——有著570年栽培歷史的云和雪梨也開辟了全新的外銷通道，通過冷鏈運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“早上下樹、晚上上桌”。2024年，云和縣雪梨產(chǎn)值超1.7億元，梨膏、梨酒等深加工產(chǎn)品通過高速路網(wǎng)直達(dá)上海、蘇州等商超。
與此同時(shí)，在距離云和縣城15公里的大源村，“銀發(fā)奇跡”正悄然發(fā)生。在這個(gè)緊水灘庫(kù)區(qū)的偏遠(yuǎn)山村，浙江交通集團(tuán)打造的“全域訂單農(nóng)業(yè)”模式幫助村里的老人實(shí)現(xiàn)了有活可干、有錢可賺。“2024年，我們幫助結(jié)對(duì)村銷售農(nóng)產(chǎn)品總額超360萬(wàn)元，為村集體增收107萬(wàn)元，村民增收159萬(wàn)元。”浙江交通集團(tuán)駐村干部徐承標(biāo)介紹。
俯瞰龍麗溫高速麗水至龍泉段。 浙江交通集團(tuán)高速公路麗水管理中心 供圖路，不僅拉近了時(shí)空距離，也讓老百姓的錢包鼓了起來。2020年1月，龍麗溫高速文成至瑞安段通車，溫州至文成縣車程從2.5小時(shí)壓縮至1小時(shí)，物流運(yùn)輸時(shí)效提升60%。龍麗溫高速的延伸，讓更多山區(qū)寶藏走出大山。
近年來，溫州文成利用高速公路開通帶來的便利，全面提升了糯米山藥、茶葉、楊梅、高山稻米、中蜂“五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。其中，糯米山藥種植面積超6000畝，總產(chǎn)值超1億元；楊梅栽培面積6.54萬(wàn)畝，銷售額達(dá)2.98億元。“如今高速公路四通八達(dá)，運(yùn)輸既方便又快捷，新鮮采摘的瓜果沿著高速銷往外地，給我們帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。”文成三源村農(nóng)戶徐師傅喜笑顏開。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，龍麗溫高速文成至瑞安段開通后，文成縣生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸成本下降了40%，損耗率從25%降至8%，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值同比年增15%。
龍麗溫高速文成至瑞安段。 趙恒希 攝道路在延伸，經(jīng)濟(jì)在騰飛。溫州泰順的獼猴桃產(chǎn)業(yè)曾因地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，一度面臨著運(yùn)輸成本居高不下的難題。高速開通前，泰順全縣獼猴桃種植面積僅1.2萬(wàn)畝，年產(chǎn)量8000噸，60%的果實(shí)只能在本地低價(jià)銷售，果農(nóng)們辛苦一年卻難以獲得理想的收益。
2020年底龍麗溫高速文成至泰順段的正式通車，為泰順獼猴桃產(chǎn)業(yè)帶來了希望。截至2024年底，泰順獼猴桃種植面積升至2.5萬(wàn)畝，年產(chǎn)量突破1.8萬(wàn)噸。高速公路冷鏈物流的高效運(yùn)作，讓泰順獼猴桃48小時(shí)就能直達(dá)長(zhǎng)三角的各大商超，電商銷量占比也提升至40%。曾經(jīng)無(wú)人問津的“深山果”搖身一變成為炙手可熱的“致富果”，收購(gòu)價(jià)也從曾經(jīng)的3元/斤提高到6元/斤至8元/斤。
如今，這條串聯(lián)起12萬(wàn)畝茶園、2.5萬(wàn)畝獼猴桃基地、2萬(wàn)畝雪梨園的龍麗溫高速，正以“交通+生態(tài)農(nóng)業(yè)”模式重塑山區(qū)經(jīng)濟(jì)版圖：非遺工坊里傳承創(chuàng)新的茶香、大源村銀發(fā)族忙碌的身影、泰順果園直通長(zhǎng)三角的冷鏈貨車，共同勾勒出鄉(xiāng)村振興的生動(dòng)圖景。(完)