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          賽道破圈,易車MCN的視頻號策略是什么?

          2025-03-27 17:40:33

          來源:中國新聞網

            當全平臺布局、多領域運營成為行業發展常態,深耕單平臺垂類賽道是否還有機會?2025年克勞銳第9屆新媒體生態大會上,易車MCN憑借在視頻號汽車賽道的用戶深耕和生態布局,榮獲“克勞銳2024年度突破機構”獎。

            在汽車內容紅海中,易車MCN為什么可以脫穎而出?易車MCN深耕視頻號生態背后的策略是什么?易車MCN業務負責人朱雁在克勞銳大會上詳細闡述了社交生態下的營銷趨勢,以及如何以視頻號為陣地,打造汽車垂類第一IP孵化器。

            從嘗試到深耕,易車MCN助力達人成長。

            易車MCN的成長之路具有自身的獨特性,不同于其它MCN的成長,易車MCN有一定的先天優勢,因為易車有專業的編輯團隊,豐富的賽道資源,具有豐富的孵化經驗和資源。并且易車的核心業務,易車MCN在用戶流量和深度運營上,得到了騰訊生態優勢的加持。

            當然,視頻號的社交優勢也是重要考量因素,汽車作為大宗消費,比較考驗消費者對品牌的信任感,往往朋友間的點贊和推薦更有助于信任關系的轉化。

            在三大優勢加持下,易車MCN在深耕視頻號生態上的成績是值得肯定的。

            截止目前,易車MCN已經連續17個月行業前三,連續兩年汽車行業第一,2024年9月終于總榜登頂,成為視頻號的全行業第一。同時賬號數和粉絲數也保持高品質的增長,目前簽約了七百多位達人,粉絲量破億,成為車垂達人的第一選擇。

            從嘗試到All in,根據克勞銳觀察,易車MCN成長為汽車垂直賽道的第一IP孵化器也經歷三個階段。

            在2020年視頻號首次內測時,易車就率先嘗試引入其他平臺的優質賬號,嘗試將汽車內容、知識和段子進行結合,做到讓內容先有趣再有用。當內容能夠引發大家的討論,引起話題度,那么就能在視頻號得到廣泛的傳播。

            以自營達人@香港仔講電車為例,作為汽車新車評的編輯老師,既有專業度,也有香港人的人設標簽。易車MCN為他打造一系列像香港人開什么車、如何看待國產新能源車崛起的話題,用獵奇的角度引發網友的討論和分享,短時間內吸引眾多粉絲關注。

            隨著易車MCN快速完成賬號原始積累,做出多個百萬級的賬號。2021年易車MCN開始布局規模化賬號矩陣。

            從嘗試到深耕,易車MCN不僅完成自身個蛻變,也在逐步擴充跨界達人規模的過程中,幫助車企實現從品牌曝光到口碑傳播,再到種草的全鏈路營銷需求。

            三位一體,打造汽車營銷破圈之勢。

            在汽車營銷圈,小米SU7通過科技博主去講參數,理想L9通過親子達人去秀空間,這些現象反映當下汽車營銷正在打破專業評測的邊界,車企在達人選擇上從垂直走向了跨界。

            從易車MCN數據看,目前汽車商單中,跨界達人占比越來越高。2024年互選上泛生活、泛娛樂類的達人規模增長了超4倍。

            同時客戶更加重視在視頻號的場景種草,以2025年汽車客戶服務商單為例,科技、親子、旅行和財經這樣的合作達人量同比激增了300%,也揭示了場景共鳴要比簡單的參數堆砌更加重要。

            不僅達人選擇在變,而且品牌的發聲也從機構走向人格化走向矩陣化。比如雷軍會親自示范小米SU7的漂移,余承東也在朋友圈劇透問界M9,CEO正在成為品牌的最香KOS。但是人格化并不是老板的個人秀,易車MCN也在嘗試新思路,幫車企的核心工程師、設計師以及銷售成為新的KOE,讓他們也能為品牌發聲。

            另外隨著國產新能源在海外的征程,汽車營銷也從本土走向全球。易車MCN今年承接的海外營銷需求爆增200%。

            面對三大趨勢,易車MCN構建和落實“三位一體”的營銷策略,以視頻號為新造車工坊,用精細化內容引擎驅動用戶決策鏈。

            無論是達人,還是MCN,內容是最核心的競爭力。

            由易車MCN傾力打造的對話高管類IP欄目《浩客》,憑借獨特的行業視角與深度內容生產能力,在汽車垂類領域樹立了專業內容風向標。欄目聚焦車企高管,成功構建了行業精英與行業觀察者深度對話的高價值場景。并借助平臺上百位達人的深度定制能力,實現精準傳播。

            《浩客》欄目在2025年微信公開課上獲視頻號直播團隊重點推薦,成為平臺官方認證的標桿級直播案例。該欄目的創新模式和高階內容運營策略,彰顯了易車MCN在IP孵化方面的領先優勢。

            有了優秀內容作為種子后,易車MCN通過易車特色的小任務裂變機制,讓優質內容如蒲公英般在用戶心智土壤中扎根生長。

            以別克昂科威車型上市為例,易車MCN在此期間打造了新一代昂科威上市小任務內容矩陣,累計征集了1.7萬人參與,實現了破億的播放。

            當然易車MCN也在深度整合騰訊生態資源,為達人營銷全鏈提效。

            比如易車MCN正在打通內容場到搜索場,再到私域場的閉環,同時視頻號的榜單以及官方推薦等平臺級資源,也可以幫助優質內容在視頻號內破圈,打造平臺級、全民級大體量感受。

            同時用戶在被內容種草后,也可以通過易車向微信搜索輸出的專業車型卡片,來進一步承接用戶的看后搜需求,幫助品牌實現場景種草。

            易車MCN秉持開放共贏的生態觀,借助視頻號平臺構建的社交共識,打造出汽車營銷新引擎。

            視頻號汽車營銷是一場社交共識的構建,比如當一條內容能同時出現在大家的同事群、家族群以及車友群時,它就不再是一條簡單的內容,而是一場社交共識的構建。

            以陳震+劉畊宏的視頻號破圈組合為例,2024年11月,易車MCN與無憂合作,探索汽車+跨界的商業邊境。在易車嚴選嗨購節上,陳震+劉畊宏的強強聯合,視頻號累計觀看人數1000W+,累計互動228W+,不僅驗證專業+娛樂的可能性,也讓行業看到視頻號的引擎力。

            2025年易車MCN也會聯合太合音樂進行達人合拍、跨圈聯動等創新嘗試,更好承接音樂人的商業需求,用開放的心態做更多跨界嘗試。

            作為視頻號汽車垂類第一IP孵化器,易車MCN已經成為汽車營銷的新引擎,推動汽車行業發展謀求新的增長點,帶給我們更多新嘗試、新理念。

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