中新網(wǎng)紹興3月19日電(鮑夢妮 黃慧佳)公路如何帶動產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興的新發(fā)展？近日，由浙江省交通運輸廳組織的“跟著交通去旅行”主題活動走進(jìn)浙江紹興嵊州，聆聽傳統(tǒng)美食小籠包、竹編技藝搭乘便利的交通線走向全國、奔赴海外的故事。
金庭互通工程項目。 浙江省交通運輸廳供圖金庭互通鋪就“共富快車道”
走進(jìn)當(dāng)?shù)亟鹜ユ?zhèn)甬金高速增設(shè)金庭互通工程項目施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴，工人們正緊鑼密鼓地推進(jìn)橋梁護(hù)欄安裝、路基邊坡防護(hù)等土建收尾工作。這座即將落成的高速互通，不僅是嵊州東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)融入長三角一體化的“破局之筆”，更承載了區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的希望。
金庭鎮(zhèn)是桃形李的發(fā)源地和主產(chǎn)區(qū)。過去，果農(nóng)們常常會望“路”興嘆，為“鮮”所困——作為皮薄多汁、嬌嫩易損的生鮮水果，桃形李的出村需輾轉(zhuǎn)鄉(xiāng)道、省道，損耗率高，“以前運桃形李，路上顛簸，有時候會碰壞好多，以后高速通了，運輸更方便，果子新鮮，銷路會更廣，預(yù)計收入能翻好幾倍。”一位果農(nóng)說。
近年來，嵊州還聚焦運輸成本、服務(wù)模式和發(fā)展環(huán)境三方面的全面提升，構(gòu)建浙江省“四港聯(lián)動”示范縣創(chuàng)建機(jī)制，加碼推進(jìn)各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成以甬金鐵路、杭紹臺鐵路為主通道的“十字”形鐵路通達(dá)網(wǎng)絡(luò)，建成杭紹臺高速、甬金高速、常臺高速等“五縱四橫”公路網(wǎng)。如今，清風(fēng)船閘及航道工程、甘霖至貴門鄉(xiāng)村道路改擴(kuò)建工程等一批重點項目相繼落地，當(dāng)?shù)乜v橫交錯的立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷升級，交通發(fā)展為鄉(xiāng)村振興和產(chǎn)業(yè)升級注入了強(qiáng)勁動力。
小昆村。 浙江省交通運輸廳供圖小昆村的“蝶變”之路
沿著蜿蜒的鄉(xiāng)村公路，穿梭在青翠的山嶺間，不一會兒，就抵達(dá)了一個白墻黛瓦的古村落——小昆村。幾年前，它還是個“藏于深閨”的小村落。
改變小昆村命運的是一條呈“8”字形的線路——“西白忘憂”環(huán)西白山美麗精品示范環(huán)線。其全長約22.63公里，串聯(lián)起小昆、三王堂、白雁坑等周邊村落，這也是浙江省級“四好農(nóng)村路”交旅融合精品線路之一。小昆村黨總支書記馬立校介紹，自環(huán)線建成以來，小昆村游客量在短短倆年間就突破60萬人次，村集體收入從20萬元增長至100萬元以上，鄉(xiāng)村旅游成為村莊鄉(xiāng)村振興的新引擎。
為進(jìn)一步挖掘村內(nèi)自然、人文、土地資源，在環(huán)線建設(shè)期間，該村引入專業(yè)運維團(tuán)隊，推行整村運營。小昆村鄉(xiāng)村運營負(fù)責(zé)人徐駱薇說，“團(tuán)隊將原有的自然村落融入特色旅游綜合體開發(fā)，打造具有本村特色的品牌和IP，吸引外來游客打卡體驗。”
經(jīng)過兩年多的開發(fā)，小昆村已經(jīng)成為集人文古村、休閑養(yǎng)生、山野拾趣、拍照打卡等于一體的“網(wǎng)紅”村落。其還成功打造了“星宿·小昆”特色民宿IP、“小昆阿婆”村域品牌。如今，高端民宿、主題餐廳相繼落地村里，游客絡(luò)繹不絕……
“自家種的香榧通過‘小昆阿婆’統(tǒng)一包裝后，不僅吸引了游客現(xiàn)場采購，線上訂單也源源不斷。”小昆村農(nóng)戶馬秋華介紹，通過“小昆阿婆”品牌，本地香榧借助網(wǎng)絡(luò)直播和共富工坊進(jìn)一步拓寬銷路，收入上漲了150%。同時，依托市、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村快遞物流體系，村里農(nóng)產(chǎn)品的寄送服務(wù)也得到了提升。
2024年，通過農(nóng)村物流配送服務(wù)，小昆村寄遞快遞1.2萬件，節(jié)省物流運輸費用6萬元。這一服務(wù)助力茶葉、香榧等農(nóng)產(chǎn)品銷售超10萬元。
嵊州竹編。 浙江省交通運輸廳供圖竹編與小籠包的“全球之旅”
在當(dāng)?shù)卮笾救还に囍窬帍S，工匠們手指翻飛，竹篾在他們的手中交錯交織，不一會兒，一件精美的竹編工藝品已然成型。被列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性項目名錄的嵊州竹編是匠人技藝與智慧的最佳體現(xiàn)，如今借助便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，嵊州竹編進(jìn)一步從深山走向全國乃至海外。
“以前竹編制品銷售主要依賴批發(fā)模式，物流周期長，運輸成本高。現(xiàn)在隨著省道北嵊線的建設(shè)，游客可以直接來到竹編廠，體驗非遺魅力，我們的市場銷售渠道拓寬豐富了不少。”大志然工藝竹編廠的一位工匠說。
嵊州竹編展開一段“新旅途”的同時，當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)美食也乘著交通發(fā)展東風(fēng)“游全球”。
在浙江豐熙食品有限公司，工人們身著整潔工服，嫻熟地包裹、收口、擺盤，小籠包依次進(jìn)入蒸箱，經(jīng)品控檢測后被快速裝入冷鏈配送系統(tǒng)。“我們當(dāng)前主要承接線上平臺訂單，同時也為大型商超及知名品牌提供代加工服務(wù)，線下直營門店的拓展計劃也已提上日程。”公司董事長樓小明說。
去年1月5日，嵊州小籠包又在高鐵上“閃亮登場”，目前已經(jīng)覆蓋長三角地區(qū)500余趟高鐵動車。該公司還與浙江長龍航空達(dá)成合作，讓小籠包登上航空餐食清單。
在全球市場上，嵊州小籠包的足跡仍在不斷擴(kuò)展。不久前，吉昌榮食品有限公司的20萬只嵊州小籠包，通過“冷鏈物流+港口運輸”的創(chuàng)新模式，搭乘冷鏈集裝箱駛向?qū)幉ㄖ凵礁郏樌隹谥良砥艺?/p>
在嵊州，一條條暢通的公路，串聯(lián)起鄉(xiāng)村希望，讓小城的美景、技藝、味道有了更廣闊的未來。從縣域看向省域，交通的愈發(fā)暢達(dá)，也為浙江的共同富裕探索，帶來著更強(qiáng)推力。(完)