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          湛江西站至??谡尽翱砧F聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)

          2025-01-22 20:36:42

          來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

            中新網(wǎng)湛江1月22日電 (郭軍 蘇子琪)廣東湛江與海南海口隔著一條瓊州海峽。人們?cè)趦傻亻g往返,通常要乘坐輪船。春運(yùn)客流激增,輪渡過(guò)海運(yùn)輸壓力較大,廣鐵集團(tuán)22日發(fā)布消息,中國(guó)通號(hào)與廣鐵合作的湛江西站至海口站“空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目20日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),為兩地旅客打造了一種新的出行方式,湛江西站至??谡就ㄐ袝r(shí)間縮短至35分鐘。

            “以往,從湛江到???,旅客需要依賴汽車(chē)加輪渡或火車(chē)加輪渡的方式,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)超過(guò)4小時(shí)?,F(xiàn)在,借助低空智能管控系統(tǒng),“空鐵聯(lián)運(yùn)”使得通行時(shí)間大幅縮短至約35分鐘,極大地提高了交通效率,解決了兩地之間時(shí)效性差的問(wèn)題。”廣鐵集團(tuán)湛江西車(chē)間黨總支書(shū)記梁楊賢介紹。

          湛江西站至??谡尽翱砧F聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。廣鐵集團(tuán) 供圖

            “空鐵聯(lián)運(yùn)”不僅提升了旅客的出行體驗(yàn),滿足了他們對(duì)于高效、便捷及個(gè)性化的服務(wù)需求,同時(shí)也加強(qiáng)了兩地間的商務(wù)交流、旅游合作與人員往來(lái),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

            為了保障低空飛行的安全性和靈活性,該項(xiàng)目特別構(gòu)建了一個(gè)綜合化的低空運(yùn)營(yíng)“管控服”一體化平臺(tái)。該平臺(tái)能夠?qū)θ虻涂湛沼蜻M(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,并實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、調(diào)度、監(jiān)視、控制和運(yùn)維等環(huán)節(jié)的有效銜接,確保每一次飛行都“看得見(jiàn)、管得住”。

            試運(yùn)營(yíng)期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將依據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)不斷調(diào)整和完善服務(wù)內(nèi)容,計(jì)劃在未來(lái)增設(shè)徐聞港、新海港以及湛江北站等多個(gè)起降點(diǎn),進(jìn)一步擴(kuò)展售票系統(tǒng)和智能管控體系的功能,積極促進(jìn)多元化低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展,逐步邁向常態(tài)化、規(guī)模化的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。(完)

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