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          設(shè)計(jì)時(shí)速350公里!昌景黃高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

          2023-10-26 10:54:00

          來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

          人民網(wǎng)北京10月26日電 (記者王連香)10月26日8時(shí)44分,隨著G55331次列車(chē)從黃山北站出發(fā),沿著南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昌景黃高鐵)駛向浮梁東站方向進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試,標(biāo)志著昌景黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

          試運(yùn)行主要是按試驗(yàn)大綱要求,進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試,模擬線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車(chē)接發(fā)、開(kāi)行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè),為正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。

          昌景黃高鐵于2023年8月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組先后上線(xiàn),以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測(cè)試驗(yàn)以及全線(xiàn)拉通試驗(yàn)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,昌景黃高鐵共開(kāi)行各類(lèi)試驗(yàn)列車(chē)4284列,檢測(cè)總里程達(dá)112455公里,綜合檢測(cè)列車(chē)試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測(cè)任務(wù),順利轉(zhuǎn)入了運(yùn)行試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

          昌景黃高鐵是杭州至南昌高鐵的重要組成部分,線(xiàn)路起自南昌市,途經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市,經(jīng)安徽省祁門(mén)縣、黟縣,終至黃山市。線(xiàn)路全長(zhǎng)300公里(含橫崗聯(lián)絡(luò)線(xiàn)),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線(xiàn)共設(shè)南昌南、南昌東、進(jìn)賢北、余干、鄱陽(yáng)、樂(lè)平北、景德鎮(zhèn)北、浮梁東、祁門(mén)南、黟縣東、黃山北11座車(chē)站,其中南昌南、景德鎮(zhèn)北、黃山北站為既有車(chē)站改擴(kuò)建,其余為新建車(chē)站。

          昌景黃高鐵在江西南昌連接京港高鐵,通過(guò)橫崗聯(lián)絡(luò)線(xiàn)連通滬昆高鐵、昌福鐵路等,在安徽黃山連接合福高鐵和杭黃高鐵。全線(xiàn)建成通車(chē)后,將結(jié)束江西省浮梁、樂(lè)平、余干和安徽省祁門(mén)、黟縣等地不通高鐵的歷史,同時(shí)串聯(lián)起英雄城南昌、世界瓷都景德鎮(zhèn)、鄱陽(yáng)湖國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、世界文化遺產(chǎn)西遞宏村、黃山風(fēng)景區(qū)等多個(gè)國(guó)家級(jí)旅游風(fēng)景區(qū),形成跨越皖贛兩省“名城、名湖、名山”等豐富文旅資源的世界級(jí)黃金旅游線(xiàn)。昌景黃高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步拉近沿線(xiàn)南昌、景德鎮(zhèn)地區(qū)與黃山等地的時(shí)空距離,對(duì)于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,促進(jìn)沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

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