人民網北京9月18日電 （記者杜燕飛）9月17日，在2023全球能源轉型高層論壇氫能綠色高質量發展論壇上，中國產業發展促進會氫能分會編寫的《國際氫能技術與產業發展研究報告2023》（以下簡稱《報告》）正式發布。《報告》預計，未來10年是我國氫能產業的“黃金發展期”，預計到2030年，我國可再生能源制氫新建投資規模將達到3750億元，綠氫產能接近副產氫。
《報告》指出，截至2022年12月，全球新增電解水制氫裝機量約0.9吉瓦，累計裝機量約1.4吉瓦，為2021年的2.8倍，其中，中國和歐洲分別貢獻了總裝機量的約40%和30%。預計到2023年全球新增電解水制氫裝機量和累計裝機量將分別達到4.1吉瓦和5.5吉瓦，較2022年分別實現455%和393%的增幅。
根據《報告》，我國氫能產業發展頂層設計日漸完善，截至2022年12月，全國已有30個省級行政區域將氫能發展納入“十四五”規劃，69個地級市、縣、區明確提出要發展氫能相關產業，到2025年各地氫能規劃產值總額已接近萬億元。
綠氫是全球氫能發展重點?！秷蟾妗分赋?，目前，全球已公布的綠氫項目數量約680個，規劃裝機量累計超過460吉瓦。在凈零排放場景下，2030年全球電解水制氫裝機量將達到720吉瓦。對于我國而言，《報告》表示，截至2022年，我國已建成和規劃可再生能源制氫產能達410萬噸/年，2022年全年電解水制氫項目約52個，其中風電光伏一體化項目21個，占比約為40%。預計到2030年，我國氫氣年均供應量將達4800萬噸，其中電解水制氫供應量約為1100萬噸/年，占比約為25%。
值得注意的是，隨著氫能產業技術快速發展，氫能需求也將逐漸擴大。《報告》預計，到2030年，全球對氫的需求將超過1.5億噸；到2050年，全球氫能需求較2022年將增長10倍。
在交通領域，《報告》顯示，截至2022年底，全球已累計推廣燃料電池汽車72000余輛，集中于歐盟、東亞和北美市場。在交通應用快速推廣的背景下，根據《報告》，截至2022年底，全球共建成加氫站1024座，主要分布于中國、日本、德國、美國和韓國，預計到2030年全球加氫站數量將超過4500座。
此外，《報告》指出，隨著電解水制“綠氫”的發展與氫能多樣化應用的融合，電力多元化應用“Power to X”模式成為促進全球能源綠色轉型的重要方向。根據目前擬在建項目，預計到2030年，電力多元化轉換總裝機將超過1100萬千瓦。從化工領域用氫企業產量來看，據不完全統計，我國2022年合成氨產量約為6000萬噸、合成甲醇產量約8100萬噸，其氫氣需求量分別達到約1059萬噸、1012萬噸，綠氫替代潛力巨大。