中新網(wǎng)合肥9月1日電(劉鴻鶴 孟雨欣)9月1日，隨著CJU23聯(lián)混凝土箱梁最后一次澆筑順利完成，由中鐵大橋局承建的蕪湖商合杭長(zhǎng)江路高架主線橋全線貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，向2022年底建成通車(chē)目標(biāo)發(fā)起沖刺。
據(jù)介紹，商合杭長(zhǎng)江路高架位于安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)，為連接商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋公路橋并向南北兩向延伸的接線工程。高架主線設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，地面道路設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，全長(zhǎng)約3.6km。
此次澆筑的CJU23聯(lián)混凝土箱梁設(shè)計(jì)方量為1661立方米，跨徑組合為2×33.5米。為確保澆筑工作萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部精心組織、合理安排，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)技術(shù)交底，主要管理人員帶頭值班，值守現(xiàn)場(chǎng)，8月31日晚六點(diǎn)三十分開(kāi)始最后一次澆筑，歷時(shí)12小時(shí)，于9月1日凌晨六點(diǎn)三十分圓滿結(jié)束。
正在施工的蕪湖商合杭長(zhǎng)江路高架主線橋。 孟雨欣 攝據(jù)了解，自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部以專(zhuān)業(yè)技術(shù)為支撐，以安全質(zhì)量為基礎(chǔ)，迎難而上，科學(xué)施工，不懼挑戰(zhàn)，克服了全線施工工點(diǎn)多、大型吊裝作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、疫情期間人員和材料進(jìn)場(chǎng)難、極端高溫天氣、地下管線遷改問(wèn)題等重重困難，順利完成高架全線貫通任務(wù)。
據(jù)悉，該高架橋建成通車(chē)后，將助力發(fā)揮商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋的越江交通功能，進(jìn)一步便捷蕪湖主城區(qū)域內(nèi)交通通行，加強(qiáng)主城區(qū)與江北、城東、城北、城南等主要域塊的交通連接，同時(shí)對(duì)完善城市立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，改善城市交通擁堵，提高日常通行效率發(fā)揮重要作用。(完)