本報(bào)南昌5月15日電 記者劉興 李治國(guó) 劉瑾報(bào)道：由中航工業(yè)洪都研制的C919大型客機(jī)前機(jī)身大部段今天在江西南昌下線，標(biāo)志著中航工業(yè)在大型客機(jī)機(jī)體部段的研制上又取得重大進(jìn)展，也標(biāo)志著中國(guó)商飛C919項(xiàng)目所有機(jī)體部段的下線和交付工作正式開始，將為今年下半年首架飛機(jī)的機(jī)體對(duì)接奠定基礎(chǔ)。
C919大型客機(jī)前機(jī)身大部段包括前段客艙、前貨艙和再循環(huán)風(fēng)扇艙，是由蒙皮、客艙舷窗、客艙地板和承力部件等構(gòu)成的筒狀結(jié)構(gòu)部段，包含1600多項(xiàng)零件，涉及近2000項(xiàng)工裝。該部段采用以鋁為基、加入適量鋰的第三代鋁鋰合金材料，這在國(guó)內(nèi)民機(jī)應(yīng)用上尚屬首次，有助于提升飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料性能，減輕飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)重量。
2009年5月，中航工業(yè)洪都與中國(guó)商飛簽署了C919大型客機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商理解備忘錄，成為大飛機(jī)項(xiàng)目前機(jī)身、中后機(jī)身唯一供應(yīng)商，與中航工業(yè)沈飛民機(jī)、中航工業(yè)成飛民機(jī)、中航工業(yè)西飛等一起共居大飛機(jī)主供應(yīng)商地位。
在確定由中航工業(yè)洪都承擔(dān)大型客機(jī)前機(jī)身和中后機(jī)身的研制工作后，中航工業(yè)與江西省在共同推進(jìn)南昌航空工業(yè)城的過(guò)程中，結(jié)合研制任務(wù)，打造建立了近20萬(wàn)平方米的大部件裝配廠房、鈑金廠房和熱表處理廠房，購(gòu)置了大型鈑金成形設(shè)備、數(shù)控加工設(shè)備、熱表處理設(shè)備和裝配生產(chǎn)線，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)、全球第二臺(tái)蒙皮鏡像銑設(shè)備也開始投入使用。
在研制過(guò)程中，中航工業(yè)洪都攻克了鋁鋰合金蒙皮噴丸強(qiáng)化、蒙皮鏡像銑切加工、鋁鋰合金型材熱壓下陷制造等關(guān)鍵技術(shù)，為大型客機(jī)的后續(xù)攻關(guān)乃至整個(gè)航空制造技術(shù)的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。目前，與大型客機(jī)項(xiàng)目配套的各項(xiàng)設(shè)備已安裝調(diào)試完畢，主要設(shè)備進(jìn)入試生產(chǎn)階段，為項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展做好了準(zhǔn)備。
上圖 C919大型客機(jī)首個(gè)前機(jī)身大部段照片。 （資料圖片）