圓明園歷史上的核心地帶——圓明園西北部地區(qū)正在實(shí)施環(huán)境整治修復(fù)工程，未來將向游客開放。但圓明園學(xué)會(huì)多位專家認(rèn)為，這個(gè)2011年4月開始的工程是毀壞性的，圓明園的性質(zhì)正從“遺址”滑向“公園”。
7月3日，國(guó)家文物局公布圓明園被列為大遺址保護(hù)“十二五”規(guī)劃150處重要大遺址之一。
被整治地區(qū)占地百公頃
被整治的圓明園西北部占地約100公頃，圓明園四十景圖詠里面的美景多出自于此。2008年，最后一批居民遷走，這里成了荒地。“當(dāng)時(shí)，地下遺跡還在，西北部山形水系相對(duì)完好。”圓明園學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)要礫閔說。
“現(xiàn)在，很多挖土機(jī)就這么從遺址上開過去。”圓明園學(xué)會(huì)會(huì)員馬智新兩年來100多次到圓明園觀察其變化。他指著“廓然大公”河道邊的石塊說：“這些石頭都是這里出土的，挖掘機(jī)挖出來就往旁邊放。”他曾多次和工人交流，卻從未見過專業(yè)人士在場(chǎng)指導(dǎo)。他問工人是否知道該如何擺放挖掘出的石塊，工人的回答是怎么好看怎么擺。
圓明園管理處負(fù)責(zé)文物保護(hù)工程的副主任張國(guó)斌告訴記者，“有農(nóng)民在那里生產(chǎn)、生活，垃圾清運(yùn)和河道疏通都需要使用機(jī)械，施工是在考古專家的指導(dǎo)下避開遺址進(jìn)行的。”
整治工程的依據(jù)是國(guó)家文物局2004年《關(guān)于圓明園西部遺址區(qū)環(huán)境整治的批復(fù)》。國(guó)家文物局考古處副處長(zhǎng)張磊說，環(huán)境整治是保護(hù)工程一種，2004年的批復(fù)文件是原則上同意，“只要原方案沒有改動(dòng)，這個(gè)批復(fù)有法律效力。”
張國(guó)斌稱，未改動(dòng)過原方案。西北區(qū)的所有文物都沒有動(dòng)。圓明園墻內(nèi)都是遺址區(qū)，只要有動(dòng)文物本體，都要請(qǐng)上級(jí)審批。
大型機(jī)械或破壞山形水系
北京市政府曾組織有關(guān)部門和專家共同研究、編制完成的《圓明園遺址公園規(guī)劃》明確界定了園內(nèi)遺址包括建筑遺址、山形水系和植被，須整體保護(hù)。
張國(guó)斌說，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為園內(nèi)的山形水系、一草一木都是文物，這是對(duì)文物寬泛的理解。實(shí)際上，狹義概念是有實(shí)際載體的文物。
北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院副教授曹新2012年秋曾到過工程現(xiàn)場(chǎng)。她說，動(dòng)用大型機(jī)械的做法是很不審慎的，可能遭破壞的首當(dāng)其沖就是山形水系——圓明園的“骨架”。
“圓明園的山形水系是人工挖湖堆山而成。山重水復(fù)的空間結(jié)構(gòu)，從自然山水中概括而來，是中國(guó)古典園林、平地造園的高峰典范。”曹新說，“我們看到的作業(yè)場(chǎng)景，這種方式對(duì)非常重要的遺址是不應(yīng)該的。按他的方法挖下去一鏟，有沒有碰到原來的路基、駁岸？希望管理處拿出具體依據(jù)。”
長(zhǎng)年研究圓明園的法國(guó)國(guó)家文化遺產(chǎn)保護(hù)學(xué)院講師、法籍華裔建筑師邱治平也認(rèn)為，圓明園的精髓就在山形水系，曾保存相當(dāng)完好，但十多年來的園內(nèi)很多修復(fù)行動(dòng)都造成了狀況進(jìn)一步惡化。“在缺乏充分調(diào)查的情況下，開挖可能會(huì)破壞遺址。這是抹去歷史記憶，是不能接受的。”
圓明園整治方向受質(zhì)疑
攝影師馮方宇拍攝這個(gè)地區(qū)已有四年。“去年看了施工現(xiàn)場(chǎng)，鋪水管、電路，怎么方便怎么來。石塊挪位重新壘砌，設(shè)計(jì)很公園化、很新，失去皇家園林的風(fēng)范。尊重遺址，不是修條好走的路、搞點(diǎn)公共廁所就完了。”
馬智新稱，“濂溪樂處”、“廓然大公”、“西峰秀色”、“月地云居”等多處遺址的部分結(jié)構(gòu)已被挖土機(jī)挖掘，然后用磚石覆蓋，成為游覽步道。記者發(fā)現(xiàn)整治區(qū)域除嶄新的磚石路，路邊還安放了許多石椅，兩旁種有桃樹、竹林。“這些植物并未按歷史園林設(shè)計(jì)來種，看起來只是一個(gè)普通公園。”馬智新說。一路走來，可以看到原先連接成一個(gè)整體的圓明園水系，已被人為阻斷，分割成許多部分，一些河道干枯。“河道上出現(xiàn)了民國(guó)時(shí)期繪制圖上沒有的橋，一些橋的位置和形態(tài)也完全不同于過去。”