在我看來，英倫MG品牌傳奇跑車GT充分顯示了上汽研發團隊對中國年輕消費者的洞察，GT被上汽成功地復活了。在這個看臉的時代，對于以運動性能見長的MG來說，MG GT的確沿襲了犀利動感的家族前臉以及鋒銳靈動的造型，非常符合當代年輕人的審美。快背造型和充滿張力的一體化尾燈將MG品牌的英倫范兒和競速基因完美地呈現。
除了備受年輕人喜愛的外觀，MG GT搭載渦輪增壓+雙離合的組合也非常符合年輕消費者的喜愛。這臺帶有啟停功能的小排量發動機和最新的雙離合變速器就是上汽與通用汽車最新共同研發的。起步階段，隨著渦輪的介入，一擋升二擋稍微有一點頓挫，但在這之后就非常平順了，在較高轉速區間，發動機動力澎湃，但若在高速狀況下深踩油門加速，變速箱降擋并不積極。
不過這并不影響你想來點駕駛樂趣，將擋把撥至運動模式，儀表盤背光燈完全變成紅色，方向盤后面的兩個手感極佳的撥片讓你掌控每一個換擋時刻。
點評：與出色的動力系統相比，MG GT的底盤調校讓我頗感意外，它并沒有體現出MG擅長的運動特性，而是更偏向舒適。畢竟，一輛家用轎車的舒適性需要重點去考慮。
■ MG GT 2015款1.4TGI自動旗艦版技術參數
車身尺寸（mm）：4612/1804/1488
軸距（mm）：2650
發動機：1.4T
變速箱：7速雙離合
最大功率（kW）：110
最大扭矩（Nm）：235
（記者 謝濤）