■ 標致RCZ參數
長/寬/高（mm）：
4287/1845/1359
軸距（mm）：2612
整備質量（kg）：1297
排量（L）：1.6渦輪增壓
變速器：6速自動
最大功率（kW/rpm）：115/6000
最大扭矩（Nm/rpm）：
240/1400-4500
曾經電視上播放過這樣一段汽車廣告，一名身穿西裝的男人駕駛著一輛造型極為“穿越”的小跑車在黑夜下的城市中靈活穿梭。從片中隨處可見科技、時尚、個性和未來等元素，隨著廣告的結束標致LOGO慢慢展現，一種連接未來的感受油然而生。那輛作為主線且極為“惹火”的小跑車，就是標致的量產車“小鋼炮”RCZ。
初見RCZ，外觀可以用“扁、寬、長”來概括，流線自然不必多說，那是它的基本素質，重心所帶來的視覺感受是下壓和前傾。
雖說是跑車但RCZ的車身不小，因為它是308cc的衍生車型，長寬高分別為4287毫米、1845毫米和1359毫米，軸距為2612毫米。從尺寸來看，家用綽綽有余，但RCZ是一輛不折不扣的跑車。
從車內布局可以發現，其前排極為寬大，電動坐椅幾乎可以移至后排坐椅位置。由于車身弧線的緣故，后排頭部空間可以說非常“憋屈”，腿部空間極小，雖然數據顯示其軸距為2612毫米，但大部分空間都提供給了前排坐椅以及那個擁有384升容積的后備廂，當然象征意義的后排坐椅放倒后，其容積可擴展至760L。不過后備廂容積雖然不小，但后備廂里有一個備胎，沒有固定、沒有專用位置，就是那么“赤裸裸”地扔在那里，極為突兀，也極為不方便，后備廂空間幾乎被RCZ“自用”了。
內飾其實很“標致化”，并不會給你一上跑車就很“視覺”的感受，相對比較沉穩。值得一提的是，后風擋車窗尺寸非常大，在倒車時視線極佳。相對而言，前風擋玻璃由于受造型、風阻系數等因素限制，視野較為狹窄。
RCZ搭載了一臺1.6L渦輪增壓發動機，MINI的cooper S搭載的也是這臺發動機，只是調校不同。與之搭配的是6速自動變速器。行駛中，RCZ升擋順暢平穩，動力輸出延續性也不錯。轉速上升到1400轉/分鐘時，明顯感到扭矩有所加強。轉速在1400轉/分鐘到4500轉/分鐘之間，你會感受到它源源不斷的“暴躁情緒”，這就是切換到手動模式它很能輕易“暴走”的原因了。
點評：1.6T發動機對RCZ這個尺寸的車身來說，可能會略顯不足，但經過調校，240牛米的最大扭矩，可以滿足瞬間爆發的需求。
（采寫、攝影/記者 李沐航）