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          公安部:紅燈剛過線立即停不處罰 別沖線或倒車

          公安部:紅燈剛過線立即停不處罰 別沖線或倒車

          2012-10-12 08:48:42

            交管提醒過線車別沖線或倒車;“闖燈扣6分”公安部稱系從嚴(yán)治理

            新京報(bào)訊 明年1月1日起將執(zhí)行的“駕駛證管理新規(guī)”,提高了闖紅燈處罰力度,扣分從3分提高到6分。兩次闖燈,就得重新考試。昨天,交管部門表示,司機(jī)在剛變紅燈時(shí)沒剎住車過線,視頻設(shè)備一般不會(huì)記錄為闖燈。但需要注意的是,剛過線的車輛不要沖線或者倒車,視頻設(shè)備將拍攝車輛移動(dòng)形成一次完整的違法記錄。

            日前,公安部修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號(hào),以下簡稱“123號(hào)令”)。123號(hào)令中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,123號(hào)令中的其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。新規(guī)中的一大變化,是加大對(duì)嚴(yán)重違法行為的處罰力度,其中故意遮擋號(hào)牌由扣6分提高到扣12分;違反交通信號(hào)燈扣分由3分提高到6分。

            闖紅燈是嚴(yán)重的交通違法行為,一貫以來處罰力度就很大。很多駕駛員擔(dān)心,壓線被拍攝以后,會(huì)被扣分。

            交警提示,無論何種理由,發(fā)生闖紅燈違法行為,都會(huì)依法處罰。不過,路口的視頻設(shè)備每次采集闖紅燈違法信息也很謹(jǐn)慎,需要“三堂會(huì)審”,也就是說,認(rèn)定一輛車闖紅燈,會(huì)有三張照片佐證。分別在車輛過線前,過線后和駛?cè)肼房凇?ldquo;駛?cè)肼房谶@張就能明確,車輛是否在紅燈情況下強(qiáng)行通過。”民警介紹,3 張照片會(huì)明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動(dòng)。

            據(jù)介紹,如果不小心剛過線,司機(jī)千萬不要猛沖過線或大距離倒車。因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像,車輛沒有繼續(xù)移動(dòng)的情況,就不會(huì)被認(rèn)定為闖燈。此外,猛沖或倒車也容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。“還是要提醒司機(jī),過路口一定慢行、注意車距,很多事故都是強(qiáng)行發(fā)生的。”交警說。

            釋疑

            10月8日,公安部發(fā)布了新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《公安部關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定〉的決定》,其中對(duì)于闖紅燈罰6分,駕照考取變難,記分項(xiàng)由原來的38項(xiàng)變?yōu)?2項(xiàng)等嚴(yán)格措施引發(fā)熱議。昨日,公安部交管局副局長李江平接受媒體采訪,詳細(xì)解讀公安部新修訂的新規(guī)。

            1闖紅燈為何調(diào)整為6分,是否太嚴(yán)?

            參照國際經(jīng)驗(yàn) 減少違法行為

            李江平:在我國,現(xiàn)在絕大多數(shù)違反交通信號(hào)燈的情況都是故意的,這也和違法成本低有關(guān)。

            近幾年,違法交通信號(hào)燈的違法行為以及造成的惡性事故在逐年上升。今年與去年同期相比,上升了30%。這種違法行為帶來的后果是交通事故的增加,甚至是死亡人數(shù)的增加。去年因?yàn)檫`法交通信號(hào)造成死亡的人數(shù)是1000多人。

            我們來看國際上其他國家,美國、德國對(duì)闖紅燈的懲罰更加嚴(yán)格,會(huì)將闖紅燈的記錄納入個(gè)人信用。新加坡也規(guī)定嚴(yán)重的闖紅燈行為會(huì)被判處監(jiān)禁。我國是一年為一個(gè)周期,滿分12分。很多西方發(fā)達(dá)國家記分周期要長,滿分比我國少。比如,英國規(guī)定領(lǐng)取駕駛證的頭兩年扣6分就會(huì)注銷駕駛證。

            看他們的經(jīng)驗(yàn),調(diào)整記分措施是比較有效的,所以我們將闖紅燈調(diào)整為6分。

            2新規(guī)為什么沒有對(duì)罰款進(jìn)行調(diào)整?

            罰款影響有限 記分更有效

            李江平:這次沒有一個(gè)地方提高罰款,考慮到罰款這種處罰手段有其弱點(diǎn),罰款不是目的,對(duì)一個(gè)人的教育和長期影響有限。而記分的調(diào)整更有效,記分制度也是國際上通行的做法。頭一次記分后會(huì)有長期壓力,可以不斷地提醒駕駛員去遵守交通法規(guī)。

            另外要強(qiáng)調(diào)的是記滿12分就吊銷駕照的說法不準(zhǔn)確。按道路交通安全法規(guī)定,對(duì)一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到12分的,交管部門應(yīng)當(dāng)扣留其駕駛證,并對(duì)其進(jìn)行交規(guī)培訓(xùn)和考試。考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,還要繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

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