28日8時10分，西安至廣州高鐵開通運營，標志著廣州至西安鐵路路程縮短至8個半小時，此線路單程超過2000公里，是目前中國大陸最長的高鐵線路。
西安至廣州高鐵的開通，得益于京廣高速鐵路鄭州至武漢段28日的正式開通運營，這條高鐵與已經運營的武漢經廣州到深圳、武漢至合肥、武漢至宜昌(恩施)、合肥至南京、鄭州至西安等高鐵連為一體。珠三角高鐵網可借此與長三角高鐵網、西安等西部地區的高鐵聯通成網。
該線路橫跨五省，單程運行距離超過2000公里，超過京滬高鐵的長度，全程運行時間超過8小時，是目前中國大陸運行距離最遠、時間最長的高速動車組列車。
據了解，“雙節相連”，中國各地鐵路客流量大幅增加，預計西安鐵路局發送旅客232萬人，與2011年相比基本持平。客流高峰日預計將出現在9月30日至10月1日，發送旅客將超過27萬人。
“從目前預售票情況來看，全國最長高鐵線路高速動車組倍受旅客青睞，國慶前夕的車票已基本售罄。”據西安鐵路局宣傳部介紹，從西安出發2小時可抵鄭州，4小時可登黃鶴樓，6小時暢飲長沙水，9小時后便能欣賞到深圳景觀“世界之窗”，實現了“乘高鐵、看三江，一日游遍陜粵湘”的一日生活圈。
“為了滿足不同地區旅客的餐飲需求，列車細化餐飲服務。西安至鄭州區段配備了以面食為主的套餐，在鄭州至廣深段配備的則是米飯、炒菜等主食。”西安至廣州G838/5次上的服務員小李透露，車廂還配備有防寒毯、靠墊、報紙、一次性濕巾，以滿足服務旅客的需求。
旅行社方面表示，針對28日開通的西安至廣州高鐵的相關產品預計將在10月中旬推出，根據高鐵特色進行修改，行程基本以5天為主，屆時，港人一日可看“長安花”。（中新社）