9月28日，長城汽車股份公司回歸A股，在上海證券交易所掛牌交易，融資39.55億元，為保定驅動汽車產業快跑再添新動力。據保定市汽車辦發布的數字，今年前8個月，該市產銷汽車48.7萬輛和47.6萬輛，同比分別增長7.6%和4.9%，均為全國平均增速的2倍多。
鼓勵企業直接上市融資，壯大企業規模。保定市汽車企業已上市募資114.21億元，約占企業募資總額的38%。其中，長城汽車公司上市融資105.95億元，先后建成二期SUV和三期轎車生產基地。今年以來，長城、大正輪胎等企業通過上市等方式直接融資39.7億元，推動了企業的快速發展，長城汽車產銷量躋身行業前10名。
差別競爭、錯位發展，提升企業效益和產業競爭力。近年來，保定市面對國內外汽車市場的競爭態勢，制定了差別化發展的戰略，皮卡、微卡和經濟型SUV生產規模、市場占有率、出口創匯和經濟效益等指標名列全國同行業第一。皮卡、SUV產銷量分別連續13年和8年居全國首位。
牽手國內外知名機構，提升產品研發能力和技術水平。保定市整車企業分別牽手德國奔馳、長安集團、中船重工及清華大學、吉林大學等，建成2家國家級企業技術中心、5家省級企業技術中心。與德國奔馳合作生產的高端輕客已投放市場，與德爾福合作研發的發動機達到歐Ⅴ排放標準。長城汽車公司投資50多億元的新技術中心已開工，建成后將擁有新車造型、試制、試驗能力。
推進零部件產業聚集，增強配套能力。依托風帆蓄電池、立中車輪、凌云空調管和軸承、長城內燃機等骨干企業帶動，提升發動機、蓄電池、車架、變速器、底盤等零部件產品的質量。目前，該市已形成從涿州到定州100多公里長的汽車零部件產業走廊，風帆蓄電池、凌云汽車膠管市場份額國內居首。
按照“合理布局，支持核心企業發展，推進節能減排，面向國際國內市場，發展壯大自主品牌”的思路，保定市將做強保定·中國汽車城，著力打造定州、定興、高碑店3個生產基地。
保定·中國汽車城以長城汽車、中興汽車為核心，以自主品牌轎車、SUV、皮卡等乘用車為主導產品，促進整車研發、制造、營銷、商貿和汽車文化等各環節有效提升與均衡發展。“十二五”期間，該市計劃投資790億元，形成整車產能230萬輛，皮卡、SUV產銷量力爭繼續保持全國首位。
定州基地以河北長安、保定長安客車為核心，以微型客貨車、中輕型客車為主導產品，到“十二五”末，計劃形成年產整車74萬輛、發動機60萬臺的能力。定興基地以天馬、大迪為重點，以輕、重型客車和皮卡及發動機為主導產品，重點抓好天馬陜汽年產5萬輛重型車項目、天馬長安5萬輛輕卡項目、大迪長春四環10萬輛皮卡合作項目和大迪、天馬發動機擴建項目，“十二五”末爭取形成整車20萬輛、發動機30萬臺生產能力。高碑店基地以新凱汽車、中客華北為核心，以皮卡、SUV、零部件總成為主導產品，到“十二五”末計劃形成整車10萬輛、新能源汽車10萬輛、發動機30萬臺的產能。（中新網）