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          大市場(chǎng)誘惑 車(chē)企在華發(fā)動(dòng)新一輪擴(kuò)產(chǎn)

          2010-05-16 15:11:43

          來(lái)源:北京晨報(bào)

            連續(xù)的高速增長(zhǎng)和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)長(zhǎng)期看好的雙重因素,使得中國(guó)市場(chǎng)正在催生新一輪的擴(kuò)產(chǎn)狂潮。日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾,標(biāo)致雪鐵龍、甚至像寶馬這樣格外注重品牌的豪華汽車(chē)廠商也加入了新一輪的擴(kuò)張產(chǎn)能之中。井噴式增長(zhǎng)恐怕是諸多車(chē)企難抵誘惑選擇擴(kuò)產(chǎn)的主因。

            日產(chǎn)

            在華建全球最大工廠

            在剛過(guò)去的星期六,在廣州花都,東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠正式奠基,這也是日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)興建的最大工廠。新工廠預(yù)計(jì)于2012年投入使用,最大產(chǎn)能達(dá)到24萬(wàn)輛。日產(chǎn)也借此機(jī)會(huì)計(jì)劃在未來(lái)將目前6.5%的在華市場(chǎng)占有率擴(kuò)大至10%。

            據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司花都第二工廠毗鄰現(xiàn)工廠,總投資50億元人民幣,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛,屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能將超過(guò)60萬(wàn)臺(tái),連同襄樊工廠,東風(fēng)日產(chǎn)2012年的實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)90萬(wàn)臺(tái)。

            日產(chǎn)的目標(biāo)是在未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)的份額從現(xiàn)在的6.5%提升至10%。由于2010年第一季度日產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)豐田和本田在華產(chǎn)銷(xiāo)量。日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官Carlos Ghos接受記者采訪時(shí)也表示,“2009年,我們售出了756000輛汽車(chē),比我們一個(gè)季度的全球銷(xiāo)量只少一點(diǎn)點(diǎn)。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)正愈發(fā)重要。”

            東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也透露:“新工廠建成后,東風(fēng)日產(chǎn)的年產(chǎn)能將沖擊100萬(wàn)輛的新目標(biāo),也大大緩解東風(fēng)日產(chǎn)目前供不應(yīng)求的局面。”今年,日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)被設(shè)定為85萬(wàn)輛。

            北京現(xiàn)代

            第三工廠明年開(kāi)建

            為了能夠在2012年達(dá)到90萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力,北京現(xiàn)代也已經(jīng)確認(rèn)將在明年開(kāi)啟第三工廠的建設(shè)大門(mén),屆時(shí)北京現(xiàn)代將在三個(gè)工廠內(nèi)投產(chǎn)至少9至10款產(chǎn)品。

            在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上,現(xiàn)代汽車(chē)公司第一次在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)了Verna轎車(chē),這是這家韓國(guó)汽車(chē)制造商首次在韓國(guó)之外發(fā)布新車(chē)型,足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)在其全球戰(zhàn)略中的重要地位。而由于預(yù)期在中國(guó)的銷(xiāo)量將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),北京現(xiàn)代也已經(jīng)在去年11月就確定正在進(jìn)行第三工廠建設(shè)的論證工作,而在短短5個(gè)月后,這個(gè)擁有30萬(wàn)輛產(chǎn)能的新工廠已經(jīng)被正式列入計(jì)劃中。

            現(xiàn)代起亞汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九就公開(kāi)表示,中國(guó)正發(fā)展成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)代起亞汽車(chē)的未來(lái)取決于其在中國(guó)市場(chǎng)的勝敗。

            大眾豐田

            南北增設(shè)新工廠

            作為在中國(guó)市場(chǎng)植根時(shí)間最長(zhǎng)的大眾自然也不會(huì)放過(guò)擴(kuò)張的機(jī)會(huì)。日前,一汽-大眾的廣東工廠已經(jīng)敲定,現(xiàn)在只差開(kāi)工的具體日期了,而一汽-大眾在廣東工廠的品牌為大眾旗下的源自西班牙的西亞特。對(duì)此,一汽與大眾之間已經(jīng)初步達(dá)成共識(shí)。

            與此同時(shí),豐田汽車(chē)也在上周宣布了與一汽集團(tuán)的長(zhǎng)春工廠的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)披露,四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春新工廠將于2012年上半年投產(chǎn)。四川一汽豐田是豐田與一汽的合資生產(chǎn)企業(yè),長(zhǎng)春新工廠的總投資額約為38億元人民幣,長(zhǎng)春工廠投產(chǎn)初期計(jì)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛卡羅拉。在正式公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃之前,長(zhǎng)春工廠已在2008年10月就開(kāi)工建設(shè)。

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