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          向不文明交通行為說“不”

          向不文明交通行為說“不”

          2013-12-04 15:48:54

            商洛日報訊(李小龍)12月2日,是第二個“全國交通安全日”,為此記者走上街頭,對身邊的交通不文明行為進行記錄,希望每一個人都能向交通不文明行為說“不”,減少交通安全隱患,共同維護文明、有序、安全的交通秩序。

            不文明行為一:機動車隨意變更車道

            王先生在商丹工業園區一家企業上班,已有5年的駕車經歷。他說,每天都要開車從市區前往商丹工業園,他目睹了好幾次因駕駛時隨意變更車道,而引發的交通事故。隨意變更車道后極易造成交通擁堵和后車避讓不及釀發交通事故。前幾天,他就目睹了一起交通事故:一輛轎車不打轉向燈變道行駛,與另一車道車輛發生刮擦。

            王先生認為,隨意變更車道是一種交通不文明行為,更是一種交通違法行為,他希望廣大駕駛人朋友一定要摒棄這種不文明行為。

            交警部門溫馨提示:機動車壓黃線超車、隨意變道、隨意穿插都屬于交通違法行為。駕駛員朋友請文明守法駕駛車輛,為城市道路的平安、暢通、文明、和諧盡自己的一分力量。

            不文明行為二:開車接打手機

            張師傅是市區街道的一名出租車司機,以前在開車時接打電話對他來說很正常,但最近一次開車時,接了一個電話,注意力分散,闖了紅燈,差點撞了人行道上的學生,從此張師傅再也不敢開車打手機了。

            交警部門溫馨提示:司機開車時不要接打電話、收發短信,如果有急事一定要打電話,請在安全和不影響交通秩序的情況下,靠邊停穩后再打電話,或者配一個藍牙耳機接電話。

            不文明行為三:機動車、行人闖紅燈

            “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這一童謠很多兒童都能夠脫口而出。然而,在日常出行中,卻被很多人拋諸腦后,并由此引發交通事故。

            在我市,“中國式過馬路”依然盛行,不少行人看到沒有車通行時就會闖紅燈。而除了行人闖紅燈,仍還有司機抱著僥幸心理:這地方沒攝像頭,闖紅燈無所謂。殊不知,這不僅是拿自己的生命冒險,也是在拿別人的生命冒險。

            交警部門溫馨提示:過馬路時要遵守交通規則,按照交通指示燈或標示燈行走;廣大司機朋友要遵守交通規則,在人流和車流量大的路段要慢速行駛,行人和車輛要各行其道,以保安全。

            不文明行為四:駕乘摩托車不戴安全頭盔

            在我市,不管是在城市公路,還是在鄉村公路,都能見到摩托車駕駛員不戴安全頭盔飛馳而過。不少駕駛員因為不戴安全頭盔,在發生交通事故時身體受傷極重,甚至喪命。頭盔能有效地保護頭部,吸收一部分能量,從而降低傷害后果。

            交警部門溫馨提示:騎摩托車戴安全頭盔不僅是保護駕駛員生命安全的重要舉措,從另一方面也反映出城市的文明程度。為了您和他人的生命安全,摩托車駕駛員行駛時一定要佩戴摩托車專用的安全頭盔。

            不文明行為五:駕乘機動車輛不系安全帶

            新《交通安全法》實施后,很多司機都知道不系安全帶要被罰款、扣分,不系安全帶的行為已經減少了很多,但仍有司乘人員沒養成系安全帶的習慣,由此造成的慘劇也時有發生。系上安全帶,就是這么一個非常簡單的動作,甚至只要幾秒鐘,就能有效保護自己的生命安全,但令人遺憾的是并不是所有人都能意識到它的重要性。

            交警部門溫馨提示:安全帶被稱為汽車的“生命線”,在駕駛機動車或者坐在副駕駛座位時應自覺系上安全帶,以減少因道路交通事故造成的損失。

            呼喚文明交通

            每天我們打開電視、翻開報紙,經常都會看到因交通不文明行為造成的交通事故,但日常生活中,我們一些人仍不能引起重視,總是覺得一點小的交通不文明行為沒什么大不了。這是我們的遵紀守法意識、文明交通意識還沒有達到一種自覺的境界,沒有養成一種文明良好的交通習慣。

            要創建真正的交通文明,首先要加大宣傳。近年來,交警、文明辦等部門為了提高全民文明交通意識,深入學校、農村、企業、單位、街道,通過多種形式進行交通安全宣傳,使人們的文明交通意識有了一定程度的提高,但僅靠他們的力量還遠遠不夠,要在全社會形成強大的輿論氛圍,才能真正達到宣傳效果。

            其次要加強執法監督。交管部門,在日常工作中,要強化執法力度,全面加強對違法者的處罰。要進一步提高交通管理設施的設置水平,規范交通標志標線等“交通語言”和隔離帶等交通管理設施的設置;實施精細管理,堅持規劃、建設、管理多管齊下,解決停車等問題;要加強施工交通組織管理,加強指揮疏導和監督管理,確保安全。

            最后,關鍵的是要提高人的素質,要使人對交通法規由被動的遵守變成自覺的接受,再由自覺的行為養成一種文明的交通習慣。文明的交通習慣并不是一朝一夕就能養成的,也不是幾個部門就能辦到的事情,而是要經過全社會、各行業長期的共同努力才能完成。因此,文明交通需要全社會的共同參與。

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