“一代人的問題，有一代人來回答。在跨越時空的對話中，每一次的問與答，既是時代發展的推進器，也是人們探索前行的源動力。在新中國成立75周年之際，21財經客戶端【學習經濟】頻道、21數據新聞實驗室重磅推出《數答時空之問》專題策劃，聚焦大眾感知度高的十個方面，以數據可視化視頻呈現我國經濟社會高質量發展歷程，書寫中國式現代化新篇章。本期，我們聚焦中國航天的跨越式發展。
2024年10月30日，神舟十九號成功發射，浩瀚宇宙迎來了中國“90后”訪客。此次任務是我國載人航天工程進入空間站應用與發展階段的第4次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第33次發射任務，也是長征系列運載火箭的第543次飛行。
昨日古人發出“天問”，今日神舟數探蒼穹，明日載人登月提上日程……從無到有，從弱到強，中國航天人向天問道的腳步從未停下。《數答時空之問》系列視頻第七期，與你一起去看中國航天何以摘星攬月。
兩千多年前，
詩人屈原曾發出這樣的感嘆：
天何所沓？十二焉分？日月安屬？列星安陳？
今天的我們，
給出了怎樣的回答？
2024年10月30日，
神舟十九號沖向浩瀚星空，
開啟了探索宇宙的新征程。
回望過去，
1970年4月24日，一曲嘹亮的《東方紅》響徹太空，
向世界宣布：
中國進入了太空時代！
54年過去，“東方紅一號”仍在軌運行，
它見證著中國在軌衛星，
從0到900的突破。
細數著中國長征系列運載火箭，
500多次的圓滿升空。
“嫦娥”奔月
“祝融”探火
“羲和”逐日
“北斗”指路……
中國航天用別樣的方式向世人解說，
屬于中國人的浪漫可不只是神話與傳說。
2003年10月15日，楊利偉代表中國人首次叩響太空大門，
20多年來，已有24名中國航天員先后逐夢蒼穹。
在浩瀚宇宙中實現一個又一個的中國“首次”，
如今，中國除了宇航員，還擁有了“魚”航員！
今年6月，嫦娥六號挖呀挖呀挖，
挖到了人類首份月背樣品，
用1935.3克月壤，
在人類探月史冊上記下重重一筆。
中國探月工程，
再次向世界展示了中國科技的自立自強。
75年間，
從無到有，從弱到強，
大大小小的失敗，
從未能阻擋中國航天人向天問道的腳步，
難以計數的汗水與淚水，
凝結成中國航天人在問天路上披荊斬棘的勇氣。
更值得期待的是，
今年，商業航天首次被寫入政府工作報告，
8月，編織中國星座組網的大幕被正式拉開，
讓火箭實現“可重復使用”，
正成為商業航天下一個角逐的目標，
2024年，中國商業航天產業規模預計將突破2.3萬億元。
有一天，普通人也可以實現“飛天”的夢想。
古人萬戶，圓夢今朝，
九天安屬？明日答。
中國航天的藍圖畫卷才剛剛打開，
建設航天強國的施工圖上標注著進行時。
在探月精神的鼓舞下，
中國航天人將為全球深空探索不斷貢獻中國智慧和中國力量。
今天，神舟十九號的發射，
鏗鏘有力地向千百年前和屈原一樣有著“天問”之惑的古人傳回新的答案。
答中國航天時空之問，
將繼續代代相傳，歷久彌新，生生不息。