紅燈籠、紅磚厝，年味兒濃濃，乘著觀光車“小白”穿行在福建省泉州市6.41平方公里的古城區域內，林里楠和6位老戰友一路上說說笑笑：“家門口就有綠色出行，老伙計們一道逛逛古城，好開心！”
家住泉州市鯉城區禮讓巷的退休干部林里楠曾為出行問題苦惱：“背街小巷狹窄又彎曲，車開不進來，自行車亂停亂放影響市容，全靠步行也不是辦法……”
林里楠的一番話，道出了不少泉州老城區市民的心聲。
如何既能方便市民出行，又不影響古城格局？泉州探索“公交+慢行”模式，提出“多彩交通”理念，打造了作為城市公共交通基礎框架的常規公交“小藍”，招手即停、將公交服務延伸至背街小巷的古城觀光車“小白”，穿梭于社區道路之間、無縫接駁居民區和主干道的微循環公交“小灰”，以及將公共交通出行覆蓋到居民家門口100米范圍內的公共自行車“小黃”，構建起多層次、一體化的城市公共交通體系。該創新做法入選交通運輸部城市公共交通優先發展和綠色出行典型案例。2023年，泉州中心市區公交客運量5686萬人次，同比增加37%。
走進“小白”停車站，休息室里一面錦旗格外醒目。駕駛員林繼盛介紹，去年夏天一次出勤，他發現路旁有個小朋友應該是和家長走散了。于是，他立馬開車將孩子送往派出所，同時在路上用隨身喇叭播放尋人啟事，最終順利找到了孩子家長。
“鐺鐺鐺……”說話間，一排12輛復古“小白”魚貫而出，對聯、花燈懸掛其上，磚紅色外衣、復古屋檐、經典推拉窗，再搭配古韻燈具和屏風，與窗外的風景相得益彰。“這是我們為喜迎新春佳節專門定制的‘鐺鐺車’，一路經過清源山、真武廟等景點，讓游客能更好地領略古城風貌。”泉州市公交集團經營部副經理汪雯妮說。
《 人民日報 》（ 2024年02月09日 11 版）