本報長春7月21日電 (記者孟海鷹)21日,為第十九屆杭州亞運會打造的復興號亞運智能動車組在吉林長春正式下線。該列車設計時速350公里,杭州亞運會、亞殘運會期間,將投入杭州與寧波、溫州、">
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          復興號亞運智能動車組下線

          2023-07-22 08:07:00

          來源:人民網-人民日報

          本報長春7月21日電  (記者孟海鷹)21日,為第十九屆杭州亞運會打造的復興號亞運智能動車組在吉林長春正式下線。該列車設計時速350公里,杭州亞運會、亞殘運會期間,將投入杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州5座亞運協辦城市的軌道交通運營服務。

          “為確保乘客的舒適體驗,我們在列車的造型設計、制造工藝等方面下了不少功夫。經過反復模擬測試,列車平穩(wěn)性有效提升,高速行駛的過程中,杯里的水只會輕微晃動。”中車長客國家軌道客車工程研究中心副主任尹振坤介紹。

          列車的無障礙車廂在通過臺、客室區(qū)域、無障礙衛(wèi)生間內部區(qū)域等處設置盲文標識,具有特殊旅客引導、車內布置、功能按鈕、座位號等提示功能,可為杭州亞殘運會運動員和特殊旅客乘車提供方便。此外,車廂內還實現了5G+WiFi網絡全覆蓋。車頭采用的“鷹隼”仿生學設計,可大幅降低空氣阻力,預計節(jié)約能耗10%,配合輕量化車體和整體節(jié)能技術,單列列車年均節(jié)電約180萬千瓦時。

          《 人民日報 》( 2023年07月22日 05 版)

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