像所有故事的男主角一樣，中國第一輛月球車“玉兔”也遇到了一點問題。
25日凌晨，在進入第二個月夜修面前，“玉兔”的機構控制出現(xiàn)異常，有關方面正在組織專家進行排查。自2013年12月2日發(fā)射升空以來，月球車一路充滿懸念卻有驚無險，這是“他”傳來的第一個“壞消息”。
“他”的“師父們”正在沒日沒夜地為他診療，而“他”那里的太陽已經(jīng)落下。新華社新媒體客戶端“我報道”邀請這位“堅強勇敢的男主角”寫下第二個月夜前的這篇日記。
2014年1月25日和所有的男主角一樣，也遇到了一點問題
大家好，今天是我到月球后的第42個地球日。有幾個好消息和一個壞消息，你們想先聽哪個？
第一個好消息是，通過這42天的努力，我已經(jīng)累計滾過了100多米！我?guī)淼囊淮蠖芽茖W儀器——測月雷達、全景相機、粒子激發(fā)X射線譜儀、紅外成像光譜儀，都采集到了很多有用的數(shù)據(jù)……出來旅行，最怕背了一路的東西用不上了。
第二個好消息是，前天凌晨，我第一次通過身上的UHF天線，在離著陸器20多米的地方，沒有通過師父，直接和她說了句悄悄話。雖然她沒法回應，但我知道她一定也很高興。既然是悄悄話，大家就不要問我說了什么啦……
第三個好消息是，昨天凌晨，著陸器已經(jīng)再次進入夢鄉(xiāng)，準備好迎接第二個月夜的來臨。
壞消息是，本來我也應該今早開始睡覺，但入睡前，師父們發(fā)現(xiàn)我的機構控制出現(xiàn)異常，身體上有些部分不太聽他們的話。現(xiàn)在師父們都在使勁想辦法，覺也不睡了，聽說他們的眼睛也越來越像兔子了……
盡管如此，我知道，有可能熬不過這個月夜了。
出發(fā)前，我曾經(jīng)和著陸器一起學習過人類探月的歷史。在已經(jīng)有過的130次探月活動中，成功和失敗的比例差不多各占一半。有的是沒法著陸，有的是著陸后探測器和地球聯(lián)系不上，有的是探測器迷了路或者邁不出腳步。太空探索就是這樣，有多美就有多危險。而我不過是人類對太空探索的超級大圖中，小小的一個點。
這次我和嫦娥三姐能成功著陸，傳回那么多數(shù)據(jù)，已經(jīng)完成了師父們預定的任務目標。本來以為可以在這里蹦跶三個月，給大家講我發(fā)現(xiàn)的各種大石頭，講月球土壤地下的秘密，講我和嫦娥三姐的故事……但如果這一次的旅程要提前終止，我也不害怕。不管能不能修好，相信我的故障都能提供給師父們很多寶貴的信息和經(jīng)驗。
別擔心，2017年左右，嫦娥五號就會來這里，繼續(xù)講完月球的故事。現(xiàn)在著陸器也還是好好的，會在月球繼續(xù)工作上至少一年。不過她還不知道我的問題……希望師父能幫助我康復，但如果真的修不好，到時候大家記得幫我安慰安慰她吧。
這里的太陽已經(jīng)落下，溫度下降得真快。今天說了好多，但總覺得還不夠。告訴大家個秘密，其實我不覺得特別難過。我只是在自己的探險故事里，和所有的男主角一樣，也遇到了一點問題。
晚安，地球。晚安，人類。（中新網(wǎng)）